Ich habe den Pin nicht herausbekommen, und habe einen dickeren Pin reingedrückt und diesen ans Kabel geklemmt. Das sieht nicht besonders aus (siehe Foto im Anhang), aber es scheint zu funktionieren. [...]
Der Motor ist wieder angesprungen, ich habe ihn ein paar Minuten laufen Lassen und die Klappe hat die Luftzufuhr von außen geschlossen.
Ich hatte den Eindruck, dass er trotzdem nicht sehr rund läuft. Werde heute Abend eine kurze Fahrt machen und werde dann berichten.
Ja, damit weißt du jetzt warum. Dennoch sollte man den Pin besser reparieren, denn wenn dein Provisorium den Kontakt verliert steht der Motor... ohne Moos Benzin nix los. Also entweder probieren mit der Haarklammer den Pin herauszubekommen oder... du fährst zu ner Elektronik/Bosch-Werke. Die können das auspinnen und gleich neu vercrimpen. Ggf. eben VW, diesen Pin haben die hundertpro in ihrem Elektronikkoffer. Oder kaufst dir selber son Auspinnsatz, z.B. der hier -Klick-
Zu der Ansaugluftvorwärmung: Die muss, wie von Teletubby erwähnt, auf eine gewisse Temperatur regeln, so um die 35 °C. Wenn die dauerhaft Kalt ansaugt bzw. dauerhaft Warm, dann ist der Regler (Bimetall) kaputt. Aber jetzt schaust erstmal wie dein Motor läuft.
22.10.2019, 20:14
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