Sorry @Arthur Dent - aber so einfach Teile tauschen ist in meinen Augen Kokolores.
Natürlich kann dieses "Versuch & Irrtum"-Prinzip einen Erfolg haben, aber genauso gut kann man auch hunderte Euros versenken, bis man Ziel ist.
@marigold7:
Aha und wie kommst du zu der Annahme?
Erläuterung: Gibt der Hallgeber keine Signale aus, so wird die Spule nicht angetaktet... dann kommen auch keine Funken.
Daher: Prüf beides. Zunächst den Hallgeber, dann die Verkabelung zur Spule (Vor allem auch unter Last... da kannst 1000x neue Spulen montieren, wenn das bspw. die Masse vergammelt ist). Und dann weißt du auch, was du tauschen musst.
Wieso?
Hast du nicht immer Eine als Ersatz dabei?
Ich kenne Leute die haben in 5 Jahren 3 Zündspulen gebraucht.
Ich hatte einmal einen Kunden, der ist mit einer von mir gewechselten neuen Zündspule gerade mal 3 Monate gefahren.
Die 14.77€ sind eine gute Investition.
Geändert von Arthur Dent (21.05.2021 um 16:25 Uhr)