Was ich damit sagen will: Eine kurzzeitige Erhöhung der Kühlmitteltemperatur aus dem normalen Bereich heraus muss nicht unbdingt weitere Probleme zur Folge haben.
Das macht mir doch Mut
Zitat:
Zitat von Mustang80
Ob der baugleich mit G4 Modellen ist, bezweifel ich zwar, schließe es aber nicht aus.
Mir wurde in der Werkstatt gesagt, dass es schon die G4 Ausführung aus Kunststoff ist, ältere G3 hätten da Metall verbaut, was beständiger ist.
Hab den roten Flitzer jetz auch von der Werkstatt wieder bekommen. Er meinte noch, es besteht das Restrisiko, dass ein abgebrochenes Teil Kühlkreisläufe verstopfen könnte - zu einem Prozent. Aber das hoffen wir mal nicht.
Vielen Dank für das Feedback. Vielleicht hilft es ja anderen mit ähnlichen Problemen bei der Suche.