ältere G3 hätten da Metall verbaut, was beständiger ist.
Für mich Blödsin, da der AEE ja erst ab 95 verbaut wurde. Vorgänger waren AEX und davor der ABU.
Und bei denen sind auch alle aus Kunststoff.
Zitat:
Zitat von Natzer
Er meinte noch, es besteht das Restrisiko, dass ein abgebrochenes Teil Kühlkreisläufe verstopfen könnte - zu einem Prozent. Aber das hoffen wir mal nicht.
Wenn sie das anständig gemacht haben und das alte Termostatgehäuse nach dem Tausch kommplett war ist alles gut.
Der Steg bricht eigendlich nur glatt, das heist ohne zu splittern.