Golf GL "Europe" - Fertig!

Teletubby · 28.05.2019, 07:20

Hallo!

Zitat:

Zitat von Sennator

Und ich verstehe die ganze Diskussion nicht so ganz

Verschleißteile würde ich persönlich nie bei VW kaufen, sondern nur solche Teile, die es entweder gar nicht im Zubehör gibt, oder nur in schlechterer Qualität.
Aber wenn jemand unbedingt Original VW-gelabelte Teile kaufen möchte, dann soll er das eben tun, auch wenn die exakt vom selben Band laufen wie die aus dem Zubehör. Kostet dann halt entsprechend Aufpreis für den Markennamen.

Du verstehst die Diskussion nicht, führst sie aber trotzdem fort?

Verschleißteile von VW sind eine gute Alternative, wenn man den Rabatt eines gewerblichen Abnehmers bekommen kann. Bremsscheiben zum Beispiel sind üblicherweise in der Rabattgruppe 2, was einen Rabatt von 40 Prozent bedeutet. Man hat keine Versandkosten, keinen Verpackungsmüll und braucht nicht einen halben Tag oder sogar einen ganzen auf ein Paketauto zu warten. Und kann ganz sicher sein, keine minderwertigen Imitationen zu bekommen, die es bei Autoersatzteilen haufenweise gibt, weil der Beschaffungsweg von VW über alle Zweifel erhaben ist.

Ich verbaue an einem Auto, an dem mir etwas liegt, auch ausgesprochen gerne originale VW-Teile und kann dann sicher sein, keinen Ärger damit zu haben. Sie sind allererste Qualität und genügen den engsten Toleranzanforderungen, was andere nicht immer von sich behaupten können. Außerdem erhalten sie die Originalität.

Zitat:

Zitat von Sennator

Ich würde mal behaupten, VW hat die auch damals schon nicht selbst hergestellt, sondern immer vom Zulieferer produzieren lassen. Wie alle anderen Hersteller auch (Ausnahme: Daimler, die bauen immerhin eigene Getriebe), stellt VW hauptsächlich Designteile und Motorblöcke her, setzt aber ansonsten eigentlich nur (nach eigenen Vorgaben) fremdproduzierte Baukästen zusammen.

Das stimmt so nicht. Der VW-Konzern hat eigene Werke, in denen nur Vorderachsen, Hinterachsen, Getriebe usw. produziert werden, die dann an die Montagebänder der Fahrzeuge geliefert werden. Nicht nur Bremsscheiben (möglicherweise nicht alle) werden von VW selbst produziert, sondern zum Beispiel auch Stoßdämpfer. Siehe Foto:

Die einzelnen, später zusammengeschweißten Metallteile der Stoßdämpfer haben eingestanzte VW Teilenummern. Zusammen mit den Aufklebern zeigt das sehr deutlich, dass sie aus dem VW-Werk in Braunschweig kommen, wo auch komplette Achsen produziert werden. Bei den originalen Stoßdämpfern kann man sicher sein, dass sie in Bezug auf die Dämpfungscharakteristik am besten zum Fahrzeug passen, weil der VW-Konzern sich mit so etwas viel Mühe gibt. Für unterschiedliche Ausführungen desselben Fahrzeugtyps gibt es oft auch unterschiedliche Stoßdämpfer, abhängig z.B. von der Fahrzeugmasse und dem Einsatzgebiet. Von anderen Herstellern (auch Markenhersteller wie z.B. Sachs) gibt es meistens nur eine Version oder höchstens zwei, die dann unzählige originale ersetzen sollen. Sie passen dann laut Hersteller zwar überall, aber in vielen Fällen nicht richtig. Bei Produktion, Lagerhaltung und Verwaltung von nur zwei Versionen ist es logisch, dass das viel kostengünstiger geht als bei einer Vielfalt. Aber eben halt nicht ohne Nachteile, die in der Werbung für derartige Teile natürlich nicht genannt werden.

Dies nur als Beispiel für mögliche Unterschiede zwischen Original- und Fremdteilen.

Freundliche Grüße
Teletubby

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