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| | #1 | |||
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| Sommertreffenplaner |
Hallo! Leider muss ich hier die wohl schlechteste Nachricht schreiben, die ich je geschrieben habe. Es geht um den Golf. Ich habe ihn beim Karosseriebauer gelassen. Dieser hat jedoch folgende Sachen gefunden: 1. Schweller vorne links durchgerostet aussen und sogar innen 2. Schweller hinten rechts auch 3. Rost an der Aufnahme des Hinterachskörper 4. Unterboden ist unter dem Unterbodenschutz auch nicht schön Da mir der Aufwand, das profesionell wieder zu reparieren zu hoch ist ( Betrag ist höher als 1500 EUR nur für die Blecharbeiten) und das zu einen Fass ohne Boden wird, habe ich entschlossen, das Auto bis zu einen Zeitpunkt, bis spätenstens Mitte April, fahren, und danach zu verkaufen. Da ich weder Zeit noch Voraussetzungen habe, das Auto profesionell zu Restaurieren, wird es so enden. ![]() Viele Teile habe ich im Lager noch liegen. Gerne würde ich diese verkaufen, aber bitte habt Verstädnis dafür, dass ich die Teile nicht für kleines Geld verkaufen werde, sondern würde dafür einen realistischen Preis verlange. Absolut übertrieben Preise erwarte ich nicht. Folgende Austattungen habe ich komplett: 1. komplette Climatronic mit allen Teilen (Stellmotoren doppelt) 2. komplettes ABS Mark20 mit vielen neuen originalen Teilen 3. Dachantenne (neu) 4. GRA (Tempomat) mit vielen neuen Teilen ebenfalls 5. viele Kleinteile, die selten sind 6. diverse Kabelbäume, unter anderem den Kabelbaum für die Radioanlage "gamma" Anfragen sind willkommen. Der Abschied vom Golf wird schmerzhaft sein, aber das Radio und die ganze Schließanlage werde ich behalten. Wenigstens etwas für die Erinnerungen. Grüße Antee Geändert von winner (24.07.2019 um 16:48 Uhr) | |||
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| | #2 | |||
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| 16V |
Traurig zu lesen. Und einen anderen Golf mit evtl auch stärkeren Motor kommt nicht in Frage? Die Plusachse fährt sich beispielsweise deutlich angenehmer als die Basisachse und dann wären auch technische Funktionen wie die MFA möglich Die Golf 3 Karosserien heute haben eigentlich alle Arbeit an sich außer sie stammen aus dem Ausland, wo es quasi keinen Winter gibt. Und selbst die haben dann wahrscheinlich Schäden an den Schwellern. Dennoch darfst du mir (per PN) mal deine Preisvorstellung für die GRA schicken | |||
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| | #3 | |||
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| R.I.P. |
Hallo Ante, Zitat:
Ich würde das nicht vorschnell entscheiden, sondern mir Zeit damit lassen. Wenn die Karosseriearbeiten zum von Dir genannten Preis gut gemacht werden und wenn das Auto danach wieder eine Lebenserwartung im zweistelligen Bereich hat, finde ich das durchaus überlegenswert. Das hätte weiterhin den Vorteil, dass Dein gesamtes Sammeln von Teilen und das Vorbereiten zum Einbau für die Nachrüstung von Sonderausstattungen dann nicht für die Katz´ gewesen wären. VR6 oder 16V oder Ähnliche: Ein langjähriger Familienbesitz, viele schöne Erinnerungen an Fahrten mit dem Auto oder an Arbeiten daran können einem persönlich einen "eher normalen" Golf 3 genau so kostbar werden lassen wie ein Spitzenmodell. Ich jedenfalls würde meinen roten Variant für keinen VR6 und für keinen 16V und für keinen GTI hergeben wollen. Grüße Manfred | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu Teletubby für den nützlichen Beitrag: | Markus_89 (27.07.2019) |
| | #4 | |||
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| Cruiser | Zitat:
Eben... ein ähnlich vertrauenswürdiges Auto diesen Alters zu finden wird schwer... siehe mein Ex-Passat, den ich technisch einmal auf links gedreht hab... aber gut, das ist eh ein schlechter Maßstab 😀 Gesendet von iPhone mit Tapatalk | |||
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