Motor Drehzahlschwankung-Hallgeber?

benni.20 · 19.01.2011, 05:19

Das teil mit dem roten Pfeil und dem Kreuz ist die Dichtung.
Sieht bei dem 1,6 AEA glaube ich nen bissel anders aus.

Um an den herran zu kommen must du die gelb eingekreißten Schrauben lösen.
Danach sieht es dann etwas so aus.
Habe leider nur nen Bild vom 1,8L

Das was gelb eingkreißt ist sind die Stifte in die wo du die Schrauben rausgedreht hast.
Da ist wie du siehst auch ein 6kant drauf die du auch löden must um die Drosselklappe und Einspritzdüse ab zu bekommen.
Darunter sitzt dan der Gummiflansch, der mit 4 Schrauben SW 10 auf die Ansaugbrücke geschraubt ist.
Ich hoffe das hilft dir.

mfg benni

DJ Cross · 19.01.2011, 23:11

Zitat:

Zitat von benni.20

Ich hoffe das hilft dir.

mfg benni

Auf jeden Fall!
Danke!

Hatte schon mal mit Danjo geschrieben und ich werde mal den Fehlerspeicher bzgl der Lambdasonde überprüfen lassen.

Sollte die in Ordnung sein, lasse ich mal die Zündung überprüfen und dann wegen Falschluft mal testen.
Denn heute kam nochmal eine komische Reaktion des Motors zum Vorschein.

Es sind nun seit heute wieder Minus Grade und seit heute Abend spinnt die Gasannahme.
Ich drücke im 2. Gang bei 2000 Umdrehungen aufs Gas dann brummt er und ich spüre eine Art "Loch" erst nach 2-3 Sekunden nimmt er das Gas an und beschleunigt normal vorwärts...

Das passierte in der Fahrt nach Hause immer wenn ich aufs Gas stieg, das passierte früher schon einmal aber war dann nun bis jetzt weg....

Was könnte das sein? Ist das eventuell auf eine falsch eingestellte Zündung zurückzuführen?

Grüsse

benni.20 · 20.01.2011, 04:38

Zitat:

Zitat von DJ Cross

Es sind nun seit heute wieder Minus Grade und seit heute Abend spinnt die Gasannahme.
Ich drücke im 2. Gang bei 2000 Umdrehungen aufs Gas dann brummt er und ich spüre eine Art "Loch" erst nach 2-3 Sekunden nimmt er das Gas an und beschleunigt normal vorwärts...

Das passierte in der Fahrt nach Hause immer wenn ich aufs Gas stieg, das passierte früher schon einmal aber war dann nun bis jetzt weg....

Was könnte das sein? Ist das eventuell auf eine falsch eingestellte Zündung zurückzuführen?

Grüsse

Ich habe da sowas ähnliches, das macht er aber auch nur wenn er kahlt ist.
Sobald er warm ist ist das weg.
Ich bin da schon seit zwei einem Jahr auf der Suche und finde da auch nichts.

mfg

DJ Cross · 20.01.2011, 10:50

Zitat:

Zitat von benni.20

Ich habe da sowas ähnliches, das macht er aber auch nur wenn er kahlt ist.
Sobald er warm ist ist das weg.
Ich bin da schon seit zwei einem Jahr auf der Suche und finde da auch nichts.

mfg

Echt? Krass.
Naja meiner hatte circa 80°C, als das auftritt.

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