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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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| Schwarzfahrer |
Ganz ehrlich, deine Fehlersuche zeigt für mich keine Methodik. Mir kanns ja egal sein, wieviel Zeit, Geld und Aufwand du sinnlos betreibst, zumal sowas haufenweise im Netz und auch Büchern² beschrieben ist. Aber nochmal ein Versuch. Damit dein Motor läuft, brauchts drei Dinge: 1) Muss der ausreichend schnell angedreht werden, sprich der Anlasser kräftig einspuren und so den Motor durchdrehen. Scheint ja gegeben zu sein. 2) Dann natürlich den Treibstoff, sprich dein Benzin. Kannst mal die Ansaughutze (Das Teil mit dem VW-Zeichen wo der dicke Schlauch zum Filterkasten geht) abschrauben (3 Schrauben, teils unter Abdeckkappen versteckt), einen Startversuch durchführen lassen und auf die Drosselklappe schauen. Da muss sichtbar Benzin "gesprüht" werden. 3) Und nen Zündfunken. Also eine Kerze rausdrehen, wieder ins Zündkabel stecken und mit EINER GUT ISOLIERTEN ZANGE (!)* leitend auf den Motorblock halten, z.B. dieser Haken neben der Zahnriemenabdeckung. Anlassversuch, es müssen Funken an der Elektrode sichtbar sein. Das sagt aber auch nicht, ob die auch tatsächlich kräftig genug sind. Was fehlt nun also in diesen drei Punkten? * Am besten die Geschichte mit der Zange am Kabel oder ähnlich festhalten. Die Hochspannung kann einem zwei Tage im Krankenhaus verschaffen... ² Für dein Auto gibt es ein prima Buch, vom Dieter Korp, nennt sich "Jetzt helfe ich mir selbst", Band 154 (?). Kostet gebraucht um die 10-20 €. Super Investition, das Buch erklärt es auch für Laien und Quereinsteiger verständlich. Da sind z.B. all deine Fragen abgedeckt und die ganzen Tipps mit Bildern & Text erläutert. Geändert von GTFahrer (17.05.2021 um 11:09 Uhr) | |||
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