Kannst Du bei laufendem Motor an der Batterie messen, egal ob direkt zwischen den Polen direkt oder irgendwo auf Masse und dem Ausgang des Generators.
Übrigens: Wenn der Generator nicht läuft, muss nicht zwingend ein neuer her. Fehlerursachen können hier auch bloss runtergeschliffene Kohlen sein (direkt mit Regler tauschen, sind sehr günstig, um die 10€) oder eine defekte Diodenplatte (um die 15€)