| Hilfe |
| Kalender |
![]() | |
| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
| | Themen-Optionen | Thema bewerten | Ansicht |
| | #32 | |||
| ||||
| R.I.P. |
Hallo! Zitat:
Zitat:
Das ist keine gewollte Klemmbefestigung. Denn die Befestigungsschraube(n) hat/haben am Ende (eine) Gewindebuchse(n), die sich beim Festziehen der Schraube(n) aus dem Gussteil heauszieht/herausziehen. Dadurch werden Spannungen im Gussteil durch Festziehen der Schraube verhindert, aber auch das betreffende Bauteil etwas festgeklemmt. Zum Ausbau reicht es, ein paar kräftige Hammerschläge auf den Kopf der um ca. zwei bis drei Umdrehungen gelockerten Schraube zu geben, am besten unter Zwischenlage einer passenden Stecknuss. Die Gewindebuchse wird dann in das Gussteil zurückgetrieben, und man kann den Generator ganz leicht abnehmen und später wieder in Position bringen. Bei der Befestigung des Klimakompressors und der Servopumpe und ihrem Schwenkhebel ist das genau so. Die angehängten Fotos zeigen das am Beispiel eines Klimakompressors. Erstes Foto: Die Gewindebuchse steht lose auf dem Klimakompressor: Zweites Foto: Die Gewindebuchse ist bis zum Anschlag in das Loch des Kompressors eingedrückt: Weil der Kompressor zu seinem Halter seitlich etwas Spiel hat, zieht sich die Gewindebuchse beim Festdrehen der Schraube um genau diesen Betrag aus dem Kompressor heraus. Das seitliche Spiel ist dadurch weg, aber es sieht auf den ersten Blick eben auch so aus, als wäre das Teil festgeklemmt. Freundliche Grüße Teletubby Geändert von Teletubby (16.05.2017 um 10:36 Uhr) | |||
| | Mit Zitat antworten |
| Folgender Benutzer sagt Danke zu Teletubby für den nützlichen Beitrag: | KingGo3 (16.05.2017) |
| |
Ähnliche Themen | ||||
| Thema | Forum | |||
| | Showroom | |||
| Teletubby´s Doppelgarage - Teletubby geht es nicht gut | Showroom | |||
| Ausbau des Armaturenbrettes | Anleitungen Tutorials | |||
| MCJoker´s "kleine" Halle NEUER Dayli am start :P (MK4 GTI) | Showroom | |||