Versteh die Frage nicht, Volt = Spannung, Batteriespeisung = Gleichstrom?
Ist halt ne Messung unter Last, gibt halt Fälle wo ne Widerstandsmessung nichts aussagt. Kabel scheint dann ok, da kaum Widerstand zu messen.
Und wenn meinetwegen nur 11V am Scheinwerfer ankommen seh ich so auch ob´s plusseitig oder an der Masse hapert.
Ich kenn die Meßmethode + Batterie zu + Verbraucher nicht, daher die Frage.... kann ja nicht wissen, das bei + zu + auch VOLT eingestellt wird.