Deswegen ist es relativ egal, was da für ein Druck herrscht. Es muss nur sichergestellt sein, dass genug Öl an jeder Lagerstelle ankommt.
Sehr lustig, wie du deinen ersten Satz durch den zweiten relativierst. Womit ein gewisses Volumen und ein fester Leitungsquerschnitt zusammen hängt, muss ich dir glaube nicht erklären
Zitat:
Zitat von wolfi71
Du erklärst also meinen ABU zum Mangelschmierer?
Da du wohl keine Leuchte an hast bei deinem ABU wird der auch über 0,9 bar liegen. Da kannst ja mal spaßeshalber messen, wenn du willst. Ich würde behaupten, der liegt bei weit mehr als 0,9 bar am Öldruckschalter.
Die großen Motoren haben übrigens einen höheren Druck, weil dort am Ölfilterflansch und nicht am Zylinderkopf gemessen wird. Dass du nach jedem Abzweig weniger Druck auf der Leitung hast, brauch ich dir ja ebenfalls nicht zu erklären
11.03.2014, 20:47
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