Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

 
 
Themen-Optionen Thema bewerten Ansicht
Alt 11.03.2014, 19:17 #18
Benutzerbild von wolfi71
Helfersyndrom
 
Registriert seit: 18.04.2008
Beiträge: 22.080
Abgegebene Danke: 967
Erhielt 2.873 Danke für 2.299 Beiträge
wolfi71 wolfi71 ist offline
Helfersyndrom
Benutzerbild von wolfi71
 
Registriert seit: 18.04.2008
Beiträge: 22.080
Abgegebene Danke: 967
Erhielt 2.873 Danke für 2.299 Beiträge
Standard

Zitat:
Zitat von Mustang80 Beitrag anzeigen
Wie kommst du denn darauf? Er hat doch nen AEA Motor.
Das hatte ich auch bemerkt und auch berichtigt.

Beim Ölwechsel aufpassen: Die Ablassschaube der Aluölwanne darf nur mit 20Nm angezogen werden.

Ich bin nicht sicher, was für ein Öldruckschater für den oberen Druck im AEA einzusetzen ist. Beim ABU war anfangs der schwarze 1,4Bar drin und es soll als Ersatz der graue 0,9Bar eingesetzt werden.

Leider ist ein Leitfaden kein Hinweis drin, welcher Schalter beim AEA richtig ist. Ich würde aber fast wetten, dass der 0,9Bar richtig ist.

Der ABD hat den 1,4Bar drin.
wolfi71 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
 


Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Trackbacks are aus
Pingbacks are aus
Refbacks are aus


Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
[Motor] Ölverlust -> Öldruckschalter tauschen? Giovanni Werkstatt 16 01.01.2014 16:39
Öldruckschalter prüfen DerSchwabe Elektronik 1 04.05.2013 21:56
Öldruckschalter vertauscht? Fitscher Werkstatt 3 30.07.2012 22:01
Öldruckschalter 1.8L 90ps Turbo_Sven Werkstatt 5 11.10.2011 09:12
Problem mit Öldruckschalter Spl1tter Werkstatt 9 18.11.2008 21:03


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 15:45 Uhr.

Powered by vBulletin®
 
Banner - Impressum - Reifenrechner - Datenschutz - Kontakt