Teletubby´s Doppelgarage - Teletubby geht es nicht gut

Teletubby · 19.09.2018, 17:52

Zwei Jahre TÜV für den roten Variant

Hallo!

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Zitat von Teletubby

Morgen will ich erstmal meinen roten Variant aus seinem Tiefgaragenplatz holen. Zum Forentreffen Anfang Juli bin ich zuletzt damit gefahren. Ich hoffe, dass er nach der langen Zeit noch anspringt.

Das habe ich gestern auch gemacht. Das Auto ist nach zweieinhalb Monaten ununterbrochener Standzeit ohne abgeklemmte Batterie ganz problemlos angesprungen. Und das bei einer Batterie aus dem Jahr 2005!

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Zitat von Teletubby

Ich will eine größere Batterie-Auffrischungs-Runde fahren...

Das habe ich heute Morgen gemacht. Ca. 25 Kilometer müssen erstmal reichen. Die nächste Standzeit wird voraussichtlich nicht so lang sein, weil für übernächsten Samstag eine kleine Reise geplant ist.

Seit der Fertigstellung der ca. einjährigen Arbeiten, unter anderem zur Nachrüstung von Climatronic. GRA, MFA usw, als das Auto blitzblank sauber war, sind jetzt zwei Jahre vergangen. Danach waren wir damit in Holland am Meer und im Oktober 2016 in Sindelfingen, dem Heimatort von Wolfi und Eddy, zu einem Treffen von ein paar Leuten aus dem Forum. Im vorigen Jahr war ich damit in Berlin und in diesem April in der Nähe von Osnabrück zu einem Treffen mit Daniel (Forumsmitglied franz-werner), wo wir Golf-Teile angesehen haben, von denen ich auch welche gekauft habe. Dann war ich mit dem Variant Anfang Juli beim Forentreffen. Die ganze restliche Zeit hat er, abgesehen von ein paar kurzen Batterieauffrischungsrunden, immer nur in seinem Tiefgaragenplatz gestanden. Entsprechend verstaubt ist er. Heute habe ich Fensterscheiben geputzt, aber nur die Frontscheibe und die beiden vorderen Seitenscheiben:

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Zitat von Teletubby

...die vorderen Felgen gründlich vom Bremsabrieb reinigen...

Daas habe ich heute Morgen auch gemacht. Die Felgen waren fast schwarz wegen Bremsstaub. Mit Wasser habe ich sie abgewaschen und danach mit Hartwachs konserviert:

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...und einen anderen CD-Wechsler einbauen, weil die Lasereinheit im bisherigen im Endstadium ist.

Das habe ich nicht gemacht, weil der eingebaute CD-Wechsler zurzeit wieder problemlos funktioniert, und das schon eine geraume Weile. Auf der Fahrt nach Osnabrück im April hat er öfter ausgesetzt und im Radiodisplay "E1 Focus" angezeigt. Aber auf der Rückfahrt hat er schon wieder funktioniert. Ich möchte jetzt erstmal verfolgen, wie sich das weiter entwickelt. Auf der nächsten Reise werde ich einen zweiten mitnehmen, um umstecken zu können, falls der erste wieder aussetzt und ich keine CD´s mehr hören kann.

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Zitat von Teletubby

Außerdem musste das Auto schon vorigen Monat zur HU. Das will ich am Mittwoch nachholen.

Das ist seit heute Mittag auch erledigt. Ergebnis: Zwei Jahre ohne festgestellte Mängel:

Wegen des Ausgangs der HU war ich mir überhaupt nicht sicher. Ich wusste zwar, dass es in Bezug auf Bremsen, Beleuchtung und Karosserie keine Beanstandungen geben würde. Nicht sicher war ich wegen der vorderen Radlager, deren Spiel ich schon lange nicht mehr getestet habe. Und wegen der vorderen Stoßdämpfer, von denen ich von vorigen HU´s weiß, dass einer nur noch eine reduzierte Dämpfwirkung hat. Und wegen der oberen Federbeinlager (Domlager). Aber es ist alles gut ausgegangen: Das Radlagerspiel war o.k., die Stoßdämpfer wurden nicht getestet, und die Domlager hat der Prüfer nicht durch Anheben der vorderen Federbeine überprüft.

Wäre etwas davon beanstandet worden, wäre mir das zu einem sehr ungelegenen Zeitpunkt gekommen, weil das Cabrio noch in Arbeit ist. Der Platz für Arbeiten in meiner Doppelgarage ist dadurch belegt, und ebenso alles, was zum Aufbocken nötig ist. Außerdem hätte ich jetzt überhaupt keine Nerv, ein zweites Auto auseinanderzunehmen. Wäre etwas davon beanstandet worden, hätte ich die Frist zur Nachuntersuchung verstreichen lassen und die Sache erst dann in Angriff genommen, wenn das Cabrio fertig ist. Bis dahin wäre ich mit dem Variant nicht mehr gefahren. Aber diese Sorgen waren grundlos.

Einen Hinweis gibt es auf dem Prüfbericht: "Reifenalter beachten". Die Reifen habe ich im Jahr 2005 gekauft und montieren lassen. Sie sind also 13 Jahre alt, haben aber noch über 90 Prozent ihres ursprünglichen Profils. Poröse Stellen oder sonstige Schäden gibt es nicht. Trotzdem soll das Auto im nächsten Jahr neue bekommen.

Dieser rote Variant wurde im September 1998 produziert. Ich habe es auch mal auf den Tag genau ermittelt und meine, es wäre der 23. September gewesen. Er wird also jetzt 20 Jahre alt. Ich habe ihn seit Juli 2002 und damit jetzt schon über 16 Jahre, bin in dieser Zeit aber nur ca. 33.000 Kilometer damit gefahren.

Grüße Teletubby

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