Erfahrungen mit Zubehör-Ersatzteilen

GTFahrer · 06.12.2017, 09:51

Ich würde gerne mal die Erfahrungen mit Ersatzteilen aus dem Zubehör, freien Teilemarkt etwas zusammentragen.

Keine Diskussion darüber, ob das nun gut ist, ob nur die von VW vertriebenen Teile das Wahre sind - Nein. Einfach konkrete Erfahrungen.
Vielleicht kann man dann das etwas sammeln und sortieren - und können sich ja Empfehlungen herauskristallisieren.

Damit die Beiträge aber auch einen Wert haben, wäre es wichtig:
- Den Hersteller zu nennen (Ebay stellt keine Teile her!)
- Verbaut seit (Zeit/Laufleistung) zu nennen

Auch was über die Passgenauigkeit etc. schreiben

________________

Motorlager hinten rechts, für den 1,8l ABS-Motor
Hersteller: Febi Bilstein

Passung war gut, Teil laut Febi-WebCat passend für mein Fahrzeug und ident. zur OE-Nummer. Nach zwei Wochen ausgebaut, da zu hart und Dröhngeräusche und Vibrationen.

___________________

Motorlager hinten rechts, für den 1,8l ABS-Motor
Hersteller: Lemförder

TipTop. Passt, keine Dröhngeräusche, nicht zu hart.
Verbaut seit März '16, 20tkm

Markus_89 · 06.12.2017, 11:23

Guten Morgen!

Ich habe vor seit Mai ein DTS-Gewinde drin.

Die Domlager wurden erneuert es gab einen Satz Meyle-Domlager verbaut.

Das rechte machte nach ca. drei Monaten Geräusche, wurde auf Kulanz neu zugesendet.
Nun macht das linke auch sporadisch Geräusche.

Gruß Markus

LocoFlasher · 06.12.2017, 13:03

Teil: Spannschraube für Keilriemen (Mkb: Adz)

Hersteller: Febi Bilstein
Qualität: ungenügend
Beim ersten Spannen des Riemens ist dir Schraubenverzahnung einfach abgeschert.

Teil: Kühlerschlauch vom Thermostat zum Kühler (Mkb: Aex)
Hersteller: Topran
Qualität ungenügend
Nach nichtmal 10 Kilometern ist der Schlauch aufgeplatzt.....

In beiden Fällen war das zweite Ersatzteil von VW und hält bis heute....

Teil: Zündspule
Hersteller: Bremi
Hat funktioniert, aber irgendwie kam mir der Leerlauf danach unruhiger vor, kann aber sein, dass das Einbildung war.
Ansonsten funktioniert sie seit 1 Jahr und ~10tkm problemlos.

GTFahrer · 21.07.2018, 21:03

Zitat:

Zitat von LocoFlasher

Teil: Spannschraube für Keilriemen (Mkb: Adz)
Teil: Kühlerschlauch vom Thermostat zum Kühler (Mkb: Aex)
Hersteller: Topran
Qualität ungenügend
Nach nichtmal 10 Kilometern ist der Schlauch aufgeplatzt.....

So heute war ich so tollkühn und habe einen Topran/Hans Pries Kühlwasserschlauch verbaut. 1,8er, Schlauch zwischen Wasserrohr und Ausgleichsbehälter. Probefahrt 15km hat er überlebt und machte bisher einen guten Eindruck. Ich werde berichten.

Wäre VW geworden, wenn ClassicParts mal endlich den richtigen liefern würde. Wollen/Können sie offenbar nicht und ich kann nicht ewig mit Panzertape rumfahren.
Vielleicht bekomme ich noch zu Weihnachten den richtigen geliefert

Bezahlt isser ja.

Löffelbär · 22.07.2018, 04:14

Zitat:

Zitat von GTFahrer

So heute war ich so tollkühn und habe einen Topran/Hans Pries Kühlwasserschlauch verbaut. 1,8er, Schlauch zwischen Wasserrohr und Ausgleichsbehälter. Probefahrt 15km hat er überlebt und machte bisher einen guten Eindruck. Ich werde berichten.

Wäre VW geworden, wenn ClassicParts mal endlich den richtigen liefern würde. Wollen/Können sie offenbar nicht und ich kann nicht ewig mit Panzertape rumfahren.
Vielleicht bekomme ich noch zu Weihnachten den richtigen geliefert

Bezahlt isser ja.

Hallo,
genau das gleiche ist mir bei Classic Parts auch schon 3 mal passiert...

...lt. Teileabfrage waren die Teile verfügbar, dann bestellt, bezahlt, per e-mail nachgefragt wo die Lieferung bleibt, angerufen, "wird morgen versendet" und anschliessend nach 3 weiteren Wochen wurde das Geld zurücküberwiesen, weil die Teile doch nicht lieferbar waren...

Wobei ich allerdings sagen muss, dass der Kontakt ausnahmslos immer sehr freundlich war und ich auch dort immer wieder bestellen werde. Nur verlasse ich mich nicht mehr auf die Teileabfrage sondern warte bis ich die Teile tatsächlich zu Hause habe.

Teletubby · 06.12.2017, 21:28

Hallo!

Ich habe in meinem Leben schon öfter Ersatzteile verbaut, die keine originalen VW-Teile waren. Zum Beispiel: Zündkerzen von Bosch oder NGK, Filter von Mann-Filter bzw. Mann&Hummel oder Knecht, Bremsscheiben von Textar, Bremsbeläge von Jurid, Anlasserteile von Bosch, Keilriemen von Contitech, Lager von INA oder SKF usw. Wie man sehen kann, sind das alles Markenteile. Und habe damit noch nie Probleme gehabt.

Für das Cabrio habe ich vor kurzem Achsgelenke, Spurstangenköpfe und Koppelstangen von Lemförder gekauft. Qualitativ machen sie einen sehr guten Eindruck. Die Haltbarkeit muss sich erst noch erweisen. Momentan habe ich aber keine Zweifel.

Was sich aber schon zweimal als Flop in Bezug auf Haltbarkeit herausgestellt hat, sind Batterien von Bosch. Seitdem kaufe ich entweder die billigsten, die zu bekommen sind. Oder welche von VW, die zwar deutlich teurer sind, dafür aber auch sehr lange halten. In meinem roten Variant ist eine von VW aus dem Jahr 2005. Dieses Auto kann ich im Winter immer noch mit angeklemmter Batterie über drei Monate unberührt stehen lassen, der Motor springt danach trotzdem probelmlos an.

Freundliche Grüße
Teletubby

G3GL90PS · 06.12.2017, 22:53

Meine Bosch S3 (56ah) ist seit 11.2011 und +/- 120tkm drin.

aam 90 · 07.12.2017, 07:27

Beru Zündspule lebt jetzt schon mind. 6 Jahre ohne Ausfälle.

SKF Wasserpumpe lebt 2 Jahre. Einzigste Nebenwirkung mein Innenraum Wärmetauscher hat es kurz drauf zerlegt.

Hella Wasserkühler lebt auch 2 Jahre ohne negativ aufzufallen.

Hinteres Radlager für die Scheibenbremse von SKF ohne Auffälligkeiten.

Bremsscheiben von ATE und Beläge von ATE oder Brembo. Dazu auch nichts negatives.

Riemen von Conti und Gates verrichten ihren Dienst.

Ben_RGBG · 07.12.2017, 09:32

Sehr gutes Thema!

Thermostat Febi, Golf 4 1.8T.
Gekauft irgendwann 2/2016, nach 3 Monaten wieder (Daueroffen)

Meyle HD Domlager, Vorderachse, dieser Fall trat jetzt bei 3 Autos auf
(1x VR Syncro Variant, 1x 1,6er Golf 3, 1x 1,6er Golf 2)
In allen Fällen waren nach etwa 10.000km die Wälzlager defekt und die Gummiknöppel komplett platt

Riemen von Gates, Contitech, SKF - keine Auffälligkeiten
Zündkerzen von Bosch oder NGK, keine Auffälligkeiten
Filter von Mann, keine Auffälligkeiten

Wärmetauscher Hella, Golf 3 VR6, ca. 10.000km alt, alles ok

Auspuffanlage "no Name", für einen Opel Corsa B
War 15.000 km Kurstreckenverkehr / 2 Jahre verbaut, kein äußerlicher Rost zu sehen, Passgenauigkeit schlecht. Sonst gut

Becker F Line Bremsen vorne und hinten (Scheiben und Klötze) Golf 3 Cabrio AAM
15.000km verbaut, kein quietschen, gute Bremsleistung, alles normal

Jurid Belagsatz für Trommelbremse Golf 3, sowie Radbremsylinder von selbigen
10.000km verbaut, gute Passgenauigkeit, alles einwandfrei.

"No Name" Zündbox für den Golf 3 VR6
Gekauft um 60€ auf ebay, tut bisher unauffällig ihren dienst, auch bei Regen oder nach dem Waschen keine Probleme. Verbaut bisher 1 Jahr.

Als kurzes Fazit: Kauft man von namhaften Zubehörherstellern, sind m.m.n keine bösen Überraschungen zu erwarten.
Selbst die extrem billige Auspuffanlage (die ungelabelt verkauft wurde) für den Corsa, übertraf absolut meine Erwartungen. Nach 3 Jahren und extremen Kurzstreckeneinsatz kein Schäden sichtbar.

Andererseits war das defekte Thermostat von Febi umso ärgerlicher, weil es ein fürchterlicher Krampf beim 1.8T ist, da ranzukommen.

Das ist jetzt keine vollständige Auflistung an allen Teilen die ich je gekauft hab, eher exemplarisch was mir so einfällt.

Markus_89 · 07.12.2017, 10:08

Zitat:

Zitat von Ben_RGBG

Sehr gutes Thema!

Meyle HD Domlager, Vorderachse, dieser Fall trat jetzt bei 3 Autos auf
(1x VR Syncro Variant, 1x 1,6er Golf 3, 1x 1,6er Golf 2)
In allen Fällen waren nach etwa 10.000km die Wälzlager defekt und die Gummiknöppel komplett platt

.

Das deckt sich bisher mit meinen Erfahrungen, evtl. stecke ich mal auf Sachs-Domlager um.

Was mir noch einfällt: IMASAF-16V-Anlage: Gute Passgenauigkeit, wenn man den 2,0drinne hätte, denn für den AEE muss man das Rohr zum KAT verlängern.
Dürfte aber keinen Einfluss darauf haben, dass die Endrohre schief aussehen, gerade bei US-Heckstoßi gut zu sehen. Der Klang ist nicht aufdringlich, obwohl sie lauter und dumpfer ist, als das Original. Für mich persönlich genau richtig

In dem Zusammenhang mit den Bremsen: Nur ATE, Zimmermann oder ähnliches verbauen. Habe vorne No-Name-(Bzw. Metzger-)Scheiben drin, die verziehen sich schnell und quietschen. (Was auch ein Grund ist, dass bei mir demnächst umgebaut wird)

Hinten ATE-Scheiben, die sind top und sehen durch die Beschichtung besser aus, weil sie nicht so schnell gammeln.

Zahnriemen-Kit habe ich aktuell von Dayco, keine Auffälligkeiten.

Gruß Markus

ManeT4 · 07.12.2017, 12:55

Keine Probleme mit Markenteilen, Bremse, Filter, Lager, etc.

Einzig der Keilriemen von der Servo, beim T4, obwohl von Conti nach 20 Tkm extrem rissig, schätze mal uralte Lagerware.

Bremsbeläge von Tomex im ABF, eine absolute Katastrophe, Bremsleistung unter aller S..

Nach einbau von ATE extrem besseres Bremsverhalten.

96er GT · 07.12.2017, 20:32

Genau mein Thema, da kann ich mich so richtig auslassen.

Febi Bilstein Wasserpumpe für 827er Motoren: nach drei Monaten Wasseraustritt an der Welle.

Febi Bilstein Spurstangenköpfe: nach 6 Monaten war die Gummimanschette auf riner Seite ringsum eingerisse.

Febi Bilstein Ölwanne für 827er Motoren: Gewinde schief geschnitten, dadurch ist die Ablassschraube nicht dicht.

Original VW Wasserpumpe für 827er Motoren: nach ca. 20.000km/ 1.5 Jahren Lagerung ausgeschlagen

Original VW Domlger und Kugellager: Nach 100.000km mit Ta-Technix Gewindefahrwerk keine Probleme

GTFahrer · 07.12.2017, 22:02

Die Häufung bei Febi - in eine Richtung - ist interessant. Kann ich aber leider nur bestätigen.

Kühler von Hella/Behr in der normalen bzw. Economy-Line:
Nach einem Jahr und 8tkm Fahrleistung an einer Naht undicht. Gewährleistung kann man dann vergessen.

Ich habe dann die "Premium-Linie" gekauft. Die Verarbeitung ist besser, ebenso ist das Bauteil bereits das zweite Jahr verbaut und unauffällig.

96er GT · 08.12.2017, 15:13

Zitat:

Zitat von GTFahrer

Die Häufung bei Febi - in eine Richtung - ist interessant. Kann ich aber leider nur bestätigen.

Ich auch, darum kaufeich von denen nix mehr.

Hab aber auch noch zwei gegenbeispiele:

Febi Bilstein Kühlmittelausgleichsbehälter. Verbaut ca. seit April 2016-> keine Probleme

Febi Bilstein elektrischer Fensterheber vorne, Beifahrerseite. Verbaut seit August 2015-> keine Probleme.

Noch ein Paar sachen:

GK-Wasserpumpe für 827er Motoren: Verbaut seit Mai 2016/ ca. 20.000km -> keine Probleme

JP-Group Dichtflansch für 1.8er Motoren: Nach ca. einem Jahr sichtbare Rissbildung im Gummi, allerdings noch kein Funktionsausfall.

Febi Bilstein Dichtflansch für 1.8er Motoren: Nach 5 Jahren/ 100.000km -> keine Probleme/ keine sichtbaren Risse

GTFahrer · 19.01.2019, 19:32

Zitat:

Zitat von GTFahrer

Die Häufung bei Febi - in eine Richtung - ist interessant. Kann ich aber leider nur bestätigen.

Kühler von Hella/Behr in der normalen bzw. Economy-Line:
Nach einem Jahr und 8tkm Fahrleistung an einer Naht undicht. Gewährleistung kann man dann vergessen.

Ich habe dann die "Premium-Linie" gekauft. Die Verarbeitung ist besser, ebenso ist das Bauteil bereits das zweite Jahr verbaut und unauffällig.

Der Premiumkühler fiel im Dezember '18 aus. 3 Jahre gehalten, ich bin begeistert.
Ich habe nun Valeo gekauft, Passung und Verarbeitung sind nicht zu kritisieren. So Gott will, melde ich mich dann im Januar 2022... mal sehen ob er noch dicht ist...

Ben_RGBG · 19.01.2019, 20:48

Mein Kühler von Van Wezel hat nichtmal einen Motorstart überlebt.

Kürzlich eingebaut, als ich wieder in die Halle kam, sah ich, dass er sein Wasser schon wieder überall verliert. Ich habe den Kühler noch nicht wieder ausgebaut, aber er ist scheinbar an mindestens zwei Stellen undicht.

Mal sehen, was ich jetzt kaufe.

ASAGOLF3 · 20.01.2019, 11:28

Zitat:

Zitat von Ben_RGBG

Mein Kühler von Van Wezel hat nichtmal einen Motorstart überlebt.

Kürzlich eingebaut, als ich wieder in die Halle kam, sah ich, dass er sein Wasser schon wieder überall verliert. Ich habe den Kühler noch nicht wieder ausgebaut, aber er ist scheinbar an mindestens zwei Stellen undicht.

Mal sehen, was ich jetzt kaufe.

valeo kann ich die empfehlen, bei meinem bruder verbaut seit knapp 2jahr ohne undichtigkeiten... kostet fürn 1,9tdi 40euro von valeo im netz..

ansonsten hella behr im audi drin zwar nen klimakondensator aber is dicht

zum thema lager an den achsen..

ob man nun febi oder die ganz billigen verbaut irgendwie kein unterschied hab schon beide im golf verbaut

GTFahrer · 15.11.2020, 16:31

Zitat:

Zitat von GTFahrer

Der Premiumkühler fiel im Dezember '18 aus. 3 Jahre gehalten, ich bin begeistert.
Ich habe nun Valeo gekauft, Passung und Verarbeitung sind nicht zu kritisieren. So Gott will, melde ich mich dann im Januar 2022... mal sehen ob er noch dicht ist...

Nö ist er nicht. Hielt also knappe 2 Jahre durch. Boah wie geil.
Schrott vom feinstem der auf die Leute losgelassen wird.

Mustang80 · 15.11.2020, 16:51

Zitat:

Zitat von GTFahrer

Nö ist er nicht. Hielt also knappe 2 Jahre durch. Boah wie geil.
Schrott vom feinstem der auf die Leute losgelassen wird.

Das ist ja ärgerlich. Da unter 2 Jahren, wie schauts bzg. Gewährleistung aus?
Ich hab bei mir im Daily Anfang 2018 einen Kühler von Nissens eingebaut. Hält bisher. Den neuen Wärmetauscher für die Heizung im Golf hab ich nun auch von denen gekauft.

GTFahrer · 16.11.2020, 07:26

Zitat:

Zitat von Mustang80

Das ist ja ärgerlich. Da unter 2 Jahren, wie schauts bzg. Gewährleistung aus?
Ich hab bei mir im Daily Anfang 2018 einen Kühler von Nissens eingebaut. Hält bisher. Den neuen Wärmetauscher für die Heizung im Golf hab ich nun auch von denen gekauft.

Ich vermute mal, dass da nicht viel bei rumkommen wird. Natürlich kann man es probieren, was ich wohl auch tun werde. Aber das siffige Teil noch einsenden, dann eventuell nichts dafür bekommen... ob man schlechtem Geld noch weiteres gutes hinterherwerfen soll? Gerne wird dann die Rekla vergessen und man muss immer wieder "freundlich nachfragen"... wobei ich wohl auch Valeo direkt anschreiben werde. Fragen ob das deren Ernst ist.

Habe nun Denso bestellt, preislich rangiert der über allen anderen. Ob sich dadurch auch hinsichtlich Verarbeitung und Haltbarkeit ein Vorteil ergeben wird... das kann ich freilich nicht daran festmachen. Mal sehen. Originalteil ist jedenfalls nicht lieferbar, wie so üblich. Ansonsten eben im 2-3 Jahres Turnus Wasserkühler wechseln, die werden sonst schlecht.

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