Das Auto erreicht 160 km/h (wobei ich fast nie Vollgas fahre).
Wie gesagt, manchmal ruckelt er beim Gas geben, gerade ab 50 km/h+ aufwärts.
Was mir aufgefallen ist, dass an der Ansaugeinheit, Obere Einspritzeinheit (da wo der Luftansaugstutzen rein geht), die Motronic Ölig ist. Könnte dass mit dem Problem zusammenhängen?
Kraftstoffdruck werde ich prüfen, muss mir nur das Werkzeug leihen.
Vorgehensweise nehme ich an Manometer mit T-Stück zwischen Zulaufleitung und Einspritzleitung hängen?
Am Luftfilterkasten ist so ein kleines blaues Ventil wo auch die Kraftstoffleitung durchgeht, dieses Ventil wird komischerweise heiß. Ist das normal?