Ich bin der Meinung, da war noch das Massekabel, das jedoch hinterm Block direkt auf eine Platte geschraubt wird und nicht weiter dem "Daten"kabel folgt!
Da liegst du richtig... die Lambdasonde beim AAM/ABS haben 2 Kabel... 1 Masse, das am Motorlager mitverschraubt wird und eine Datenleitung