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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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| | #1 | |||
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| Golfumbauplaner |
Hi leute , habe einen 1.8 75PS Golf angeboten bekommen und bin ja immernoch beim Thema Getriebe von Automatik auf Schaltung umbauen . Ich habe allerdings den 1.8 90PS mit MKB : ABS . Habe schon viel versucht über die Suche heraus zu finden und habe auch schon einen Beitrag geschrieben , was ich alles benötige . Bis auf die wichtigsten Sachen konnte mir allerdings auch keine genau sagen was evtl. an Kleinmaterialien benötigt wird . Nun möchte ich einen Schrotti kaufen und das Getriebe und alles selbst umbauen , dann sehe ich ja was ich noch benötige . Wie ist es mit dem Getriebe und den anderen Teilen des 75PS 1800er ?? Was wurde dort genau geändert ?? Das Steuergerät und die Einspritzung oder noch mehr ?? Oder ist die Einspritzung sogar gleich und nur das Steuergerät anders ?? Ich benötige warscheinlich den Motorkabelbaum ( weiss nicht genau ) , Einspritz-unterteil ( wegen DK-Poti ) und Steuergerät des Motors ( oder meins umprogrammieren ) . Rest ist egal , behalte meinen Motor ja . Getriebegeschichten sollten wohl bei beiden gleich sein . Bitte wenn geht mal Erfahrung , Details und sonstiges zu meinem Problem schildern ... Timyo | |||
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| | #2 | |||
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Wie darf man das jetzt verstehen? Du hast nen ABS mit Automatik, willst aber das Getriebe eines z.B. AAM mit Schaltung einbauen oder wie? Oder willst du den ganzen Motor umbauen? MFG | ||||
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| | #3 | |||
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| Golfumbauplaner |
Habe den alten ABS-90PS Bj. 93 Automatik . Kann ein 1.8 75PS Golf bekommen zum schlachten . Wollte das Automatikgetriebe bei mir raus und das Schaltgetriebe des 75PS rein . Das Getriebe des 75PS soll angeblich das gleiche wie im 90PS sein laut den ergebnissen der suche hier im Forum . Beim Umbau benötige ich EVTL. den Motorkabelbaum !?! Kann mir aber keiner genau sagen . Dann habe ich an meiner Einspritzung zwecks des Automatik-Getriebe ein 7-Poliges DK-Poti , der Schalter hat aber nur ein 4-Poliges ( trotzdem Kompatibel ?? ). Das Motorsteuergerät ist auf Automatik eingestellt . Müsste es also bei VW umstellen lassen auf Schaltung bzw. ein anderes aus einem Schalter einbauen . Timyo | |||
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| | #4 | |||
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| BadGolf |
Das Getriebe vom AAM ist nicht das gleiche wie beim ABS, die Übersetzung unterscheidet sich etwas! Aber das Getriebe passt definitiv an den Motor und ist auch problemlos fahrbar! Weitere Infos zu benötigten Kleinteilen und zum DK-Poti kann ich leider nicht zu 100% geben! Ich gehe aber davon aus, dass das Poti vom AAM problemlos auf den ABS gebaut werden kann! Ob das Steuergerät umprogrammiert werden kann, weiß ich nicht! Ich persönlich würde auch ein neues Steuergerät verbauen! Habe noch ein ADZ-Steuergerät (ADZ ist baugleich zum ABS)rumliegen, allerdings mit Wegfahrsperre! Vielleicht kannst Du damit was anfangen! Transponder ist aber nicht vorhanden! MFG | |||
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| | #5 | |||
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| Golfumbauplaner |
In wieweit unterscheidet sich die übersetzung ?? Wie ist es im 5. Gang ?? War der 75PS beim 1.8 nicht mit niedriger drehzahl , oder macht der auch 6300 1/min. wie der 90PS ? Das mit dem Poti ist nicht so einfach . Das kann man nicht einfach wechseln , sondern müsste das komplette unterteil nehmen . Also ich meine das der 1.8 75PS eine kleinere Drosselklappe hat , bin mir aber auch nicht ganz sicher . Das Steuergerät geht nicht . Habe jetzt gar keine Wegfahrsperre drin . Sollte also wenn ein Stergerät bis 94 sein , ohne WFS . Trotzdem danke | |||
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| | #6 | |||
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| Beginner |
Hi, bei meinem Golf ist der Getriebedeckel gesprungen. Nun brauch ich nen gebrauchtes getreibe und denke da an unser auktionshaus .Meine Frage: Welche Getreibe passen in meinen Motor (Mkb. ABS, BJ. 95). Mfg | |||
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| | #7 | |||
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| BadGolf | Zitat:
MFG | |||
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| | #8 | |||
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| Golf-Tieferleger |
der mkb: ABS geht nur bis baujahr 94 ab 95 wurde der ADZ gebaut wenns falsch ist korigiert mich | |||
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