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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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17.09.2007, 20:31
| #1 | ||
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| Hilfesuchender |
Hallo! Ich habe Fragen zum Zahnriemenwechsel am beim Golf 3 Bj. 91 90PS MKB: ABS Der Zylinderkopf ist runter, jetzt ist unklar wie der Rienenantrieb für den Zündverteiler eingestellt werden muß. Das Anteibsrad der Nebenwelle hat ja eine OT-Markierung...aber nur! das Antriebsrad....auf der Motorseite finde ich nichts. Dazu kommt für mich noch das wenn man die OT-Markierung der Kurbelwelle einstellt, muß der Schutzdeckel des Verteilerantriebes für die motorseitige Markierung montiert sein, man kommt also nicht mehr dran.... Versteht ihr mein Problem? Könnt ihr mir helfen? Morgen Abend soll der Kopf und der Zahnriemen wieder drauf.... Kennt ihr sonst noch gute VW-Schrauberforen? Gruß Christian | ||
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18.09.2007, 06:00
| #2 | |||
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| BadGolf  |
Mahlzeit! Meinst Du Deine Frage ernst? Sorry, aber ich bin doch sehr verwundert, dass jemand sich zutraut, den Zylinderkopf zu demontieren, dann aber mit der Einstellung der Steuerzeiten überfordert ist! Es gibt doch eindeutige Markierungen am Nockenwellen- sowie am Kurbelwellenrad! Die "Zwischenwelle" hat doch nur Auswirkungen auf die Zündung! Du kannst also erstmal Kopf und Zahnriemen montieren, dann wirst Du sehen, ob die Zündung passt! Wenn nicht, einfach ändern! Sorry, aber ein Profi hätte vor dem Ausbau alle Positionen markiert! MFG PS: Außer diesem hier gibt es übrigens keine guten Foren! | |||
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18.09.2007, 09:47
| #3 | |||
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| Schrauber  |
dem ist nich viel hinzuzufügen.... falls du die einstellung der zwischenwelle verdreht hast, nimm die verteilerkappe ab, drehe dann das rad so hin, das der läufer auf die OT makierung zeigt. hinterher zündung neu einstellen. | |||
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18.09.2007, 10:09
| #4 | |||
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| SechszylinderAllradKombi  |
SUCHE benutzen: http://www.golf3.de/showthread.php?t=24338 MfG | |||
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19.09.2007, 07:44
| #5 | ||
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| Hilfesuchender |
Wo steht denn das ich ein Profi bin? Ihr seit naturlich direkt als solche auf die Welt gekommen, verstehe!  Ist schon wieder zusammen und läuft, verstehe aber auch nicht warum, naja, bin ja auch kein Profi! Trotzdem danke für eure Hilfe! | ||
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19.09.2007, 21:47
| #6 | |||
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| BadGolf | Zitat:
Mahlzeit! Niemand hat gesagt, dass hier irgendwer als Profi auf die Welt kam! Ich wollte nur zum Ausdruck bringen, dass ich es nicht verstehen kann, wie man sein Auto mehr oder minder planlos zerlegen kann, so dass man später nicht mehr weiß, wie alles zusammengehört! Das soll nur dazu anregen, eine Arbeit demnächst vor Beginn zu planen, dann erlebt man währenddessen auch keine bösen Überraschungen! MFG | |||
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19.09.2007, 13:08
| #7 | |||
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| SechszylinderAllradKombi |
Reg dich doch nicht sinnlos auf! Mit dem Thread den ich dir rausgesucht habe solltest du zurechtkommen! MfG | |||
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19.09.2007, 13:53
| #8 | |||
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| Golftreffenplaner  |
he he wenn ich sowas mache dann mach ich immer gaaanz viele bilder von allem und son paar striche. Kann ja nicht schaden  | |||
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