vielen Dank an alle für die detaillierte Info, besonders von Rennrudi. Klar, wenn das Steuergerät kalte Lötstellen an den bekannten Problemstellen hat und die Pumpe nicht mit Strom versorgt wird, kann man auch nichts messen.
Ich wollte vor dem Ausbau und Öffnen des Steuergerätes erst zur Sicherheit prüfen, ob der Motor der Pumpe läuft, eben mal kurz direkt von der Batterie den Motor mit 12 Volt versorgen. Ich habe mal irgendwo gelesen, dass man dies für ein paar Sekunden ohne Folgeschaden machen kann. Könnte ja evtl. auch sein, dass die Kohlen des Motors hinüber sind und die Pumpe deshalb nicht läuft.
21.09.2017, 11:09
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