Markus_89 Joker - Zurück auf der Straße (endlich) :D

Markus_89 · 22.02.2014, 18:06

Hallo zusammen

ich bin der Markus, komme aus Mittelhessen und das ist seit 2007 mein Auto

Anfangszustand:

Es ist das Sondermodell "Joker", Baujahr 1997.
Zur Ausstattung gehör(t)en:
Servo, E-GSHD, 2 Airbags, 4 Türen, Zentralverriegelung.
Seit 2010 ist es das Erbstück von meinem Bruder und mir, ich hänge sehr an dem Auto. Mein Bruder möchte sich soweit er Geld zur Verfügung steht, ein anderes Auto kaufen.

Mittlerweile hat der Gute 103000 km runter und sieht von außen so aus:

Sonst hat sich äußerlich nicht viel getan, alles was bisher gemacht wurde ist weitestgehend Originalausstattung zu verbauen

Dazu gehören: 4x EFH, E-Spiegel, NSW, Nokia DSP mit Skoda Symphony- Radio (bei dem der Skoda Schriftzug nervt

), Rainbow Frontsystem, Lautsprecherhalterungen aus dem Golf 4 Cabrio vorne, Lautsprecherhalterungen aus einem Schrott-Mexicoreimport hinten, Vento-Türablagekästen rundum mit Golf 4-Aussitegsleuchten vorn, Lederlenkrad und höhenverstellbare Lenksäule, Ledersitze (2 Türverkleidungen muss ich reparieren, deswegen fahre ich noch die Stoffvariante), GRA und eine originale DWA.

Hier mal weitere Fotos:

Hella DE's, ich habe drei Sätze gebraucht, um die hinzubekommen, Kappen müssen noch lackiert werden:

Polo GTI-Felgen 15" für Sommer 2015, werden neu lackiert:

GRA & DWA-Einbau (bei letzterer sowie den EFH ist es ein Vfl-Kabelbaum, aber ich habe einen kompletten Innenraum-Kabelbaum mit ZV, DWA usw. hier liegen, dann sollte auch die DWA ohne Fehler funktionieren. Den LEitungsstrang der GRA hab ich nach Schaltplan nachgebaut:

Hier habe ich meine Türkabelbäume mit den Kabeln für die Leuchte und die DWA Kontrolllampe aufgemotzt und neu gewickelt:

Einbau:

Endergebnis:

Darunter war ein Fail, denn ich habe das Dauerpluskabel am ZV-Stecker versehentlich zwar in den richtigen Stecker, aber in den falschen Platz geschoben. Also ging von dem wunderbaren DWA-Einbau erstma nix

Der Tempomat hat natürlich am Gaspedal auch das Tilgergewicht bekommen:

Hier das ganze in fertig, nachdem ich das Steuergerät nachgelötet hatte funktioniert das Ganze auch:

Dann folgten noch die Lederausstattung:

Weiterhin wird er nicht verbastelt, eine leichte Tieferlegung wird er sobald das Geld mitspielt auch bekommen.
Was ich noch vergessen habe ist, dass ich an Sylvester 2011 nen Wasseinbruch hatte. Ich habe eine Türfolie wohl nicht gut genug verklebt (Anfängerfehler

)
Dann habe ich Nägel mit Köpfen gemacht, die Bude entkernt, Wasser raus, Bitumenmatten auf dem Boden hinten rausgekratzt, Flugrost an den hinteren Stopfen entfernt, Rostschutzlack und danach Wagenfarbe gesprüht, von vorne bis hinten einmal Wachs drüber gesprüht und neue Stopfen eingebaut. Ich finde nu leider die Fotos von der Aktion leider nicht mehr

Für weitere Vorschläge bin ich offen und viel Spaß beim Bilder gucken

Wolf247 · 23.02.2014, 14:04

Aaah da ist ja der flashrote Bruder von meinem AEE.

Willkommen bei Golf3.de

Markus_89 · 16.03.2014, 22:29

N'Abend,

ich mach dann mal mit meinem "Zwischendurch"-Projekt weiter.

Wie die DE's am Anfang aussahen, habe ich jetzt nochmal als Bild angehängt. Jetzt liegen sie auf meinem Basteltisch, die Gewinde für die Scheinwerferverstellung schneidet mir gerade ein Kumpel nach.

Dann hab ich mal meinen inneren Schweinehund überwunden und ein Glas entfernt und gegen ein besseres gewechselt:

Die Kabelstecker habe ich ebenfalls wieder fest gemacht. Ob die allerdings original auch schon mit soner Dichtpampe festwaren, kann ich nicht sagen

Naja, fehlen eigentlich nur die Kappen, die ich noch lackieren muss und Lampen...

Aus Spass habe ich dann mal einen Abblendlichtscheinwerfer in die Aussparung des Fernlichtscheinis gelegt. Sieht zwar echt verdammt gewöhnungsbedürftig aus, aber Bi Xenon fände ich ja schon ein wenig geil, da passt als erstes die Aufnahme im Rahmen nicht, dann das ganze legal umzusetzen ist wenn das überhaupt möglich wäre auch wieder so ne Sache und die Fernlichtscheinis finde ich aber auch wegen dem Fadenkreuz zu cool um die auszuschmeißen

MirKesBre · 16.03.2014, 22:38

Sehr saubere Arbeit und toll dokumentiert.

Als du den Wassereinbruch hattest, hast du da den Golf innen gewachst oder von unten? Die Stopfen hast du alle neu gemacht? Hast du die auch eingeklebt?

Ich frage deshalb so genau, weil bei mir auch Wasser an 2 Stopfen stand, ich vermute es kommt von unten, habe auch alles entkernt gerade.

Aber saubere Arbeit, weiter so, gefällt :-)

Gruß

Markus_89 · 16.03.2014, 23:06

Hi und danke für den Komentar!

Also die zwei Stopfen habe ich nicht besonders eingeklebt, dafür sorgt das Wachs. Ich hatte vorher mit ein paar Leuten von mir gesprochen, die das genauso gemacht und bis jetzt keine Probleme damit hatten.
Seit dem sind 2 Jahre rum und ich hab bis jetzt kein Wasser im Auto.

Ich habe die Fotos von der ganzen Aktion von Januar/Februar und Anfang März 2012 gefunden:

Beide Fußräume hinten hab ich von dem bröseligen Bitumenzeug befreit, das hat bei bis zu 5 Grad Minus nicht wirklich spaß gemacht

Dann hab ich alles mit VErdünnung ausgewischt und hab eine Schicht Rostschutzlack und dann zwei Schichten Wagenfarbe gesprüht:

Dann habe ich den KRam erstmal trocknen lassen und hinten und vorne mehrere Schichten Wachs gesprüht:

Den Fußraum vorne habe ich komplett mit Wachs ausgeduscht, da war aber unter den Dämmmatten kein Bitumenschrott (zum Glück

)

Und hier nochmal einer der beiden Stopfen von unten:

Ich kontrolliere das Ganze von unten regelmäßig, spätestens dann wieder wenn ich den ganzen Dreck hinter der Radhausschale raus hole...

Ne Unterboden und Hohlraumkur will ich ihm auch noch verpassen.

Markus_89 · 16.11.2014, 19:41

Soo, mal wieder entstauben hier:

Trotz Prüfungen und Arbeitgeberwechsel hat sich seit März doch einiges getan:

Ich habe meine Ventokonsole mit schwarzem Leder und roten Nähten passend zum Lenkrad und dem Schaltsack bezogen, an der Ventokonsole muss ich allerdings noch etwas nacharbeiten.

Fast zeitgleich wurden schwarze NSW von Hella neu abgedichtet und warten nun noch auf schwarze Blinker und Blenden.

Kurz danach kamen endlich auch beleuchtete Sonnenblenden, die länger im Schrank lagen.

Ein kleiner Rostschaden an der Tür wurde beseitigt und muss nach dem Winter noch Klarlack bekommen. Es ist zwar schwer zu sehen, aber ich habe das Creppband umgeklappt, also nicht scharf abgeklebt.

Dann entdeckte ich, dass auf Ebay Restbestände an neuen Votex Highsport Dachkantenspoilern OVP verkauft wurden. Den möchte ich nächstes Jahr mit ner neuen gebrauchten Heckscheibe einbauen, meine jetzige hat keine Löcher. Da werde ich den Dachkantenspoiler auf originales Befestigungsmaterial umbauen, weil ich kein Loch in die Klappe bohren möchte

Der neue Innenraumkabelbaum von einem Facelift GTI für ZV, DWA, EFH und E-Spiegel wurde von mir teilweise neu gewickelt und mit einem Golf 4 Cabrio- Amaturenbrett eingebaut.

Dass die DWA nicht funktionierte lag im Nachhinein an nem echt peilichem Anschlussfehler.

Denn am Steuergerät habe ich alles ausgepinnt, was nicht zu meinem Fahrzeugbaujahr passte, darunter auch die Anlasser- und Benzinpumpensperre.

Ganz zum Schluss an dem heißen Sommertag im letzten Jahr hab ich an der einfachsten Stelle den Stromlaufplan falsch verstanden, denn das Kabel AN der Rückleuchte gehört nicht IN die Rückleuchte, sondern zum Kabelbaum in der Heckklappe, den ich dann kurzer Hand auch beschafft habe :grummel:

Nun funktionierte die DWA auch wie sie sollte und nach einem Reinfall mit einer Nachrüst-FSE habe ich dann ein Touchphone-Kit Music verbaut, welches sehr gut funktioniert. Damit habe ich den Zigarettenanzünder ausgebaut und eine USB- und AUX- Buchse eingebaut, mit der das Handy geladen werden kann.
(Dankeschön für u. a. das A-Brett und das Touch-Phone-Kit an Ralf!)

Kurz darauf hatte ich Wasser im Auto, hab allerdings bis jetzt keines mehr drin gehabt, also muss wohl jemand was verschüttet haben, aber keiner wills gewesen sein

(Danke an Sebastian für die schnelle Hilfe!

)

Dabei habe ich mit einem Kumpel im Wasserkasten am Bolzen für den Pollenfilter auch noch ne kleine Roststelle bearbeitet. Erst kam Fertan, dann in den nächsten Tagen Grundierung, Lack und Klarlack drauf.

Dank Dieter (HDD) kamen neue Kappen für die Hella DE- Scheinwerfer an und die Maße der Schrauben (welche ich verloren habe) kenne ich jetzt auch. Für eine kleine Anprobe hat es heute gereicht und allein das gefällt mir schon saugut

Vorher habe ich allerdings noch die Träger für die Linsen getauscht, diese waren wohl die Nachbauten und hatten schon unschöne Gebrauchsspuren. Links ist der dreckige, aber bessere Träger (anscheinend auch der von Hella, da Seriennummern drauf stehen):

In den nächsten Tagen werde ich sie einstellen und mein Radio codieren lassen, damit letzteres auch die Musiksignale vom Touch Phone Kit annimmt.

Den Unterboden und die Schweller werde ich spätestens nächstes Jahr behandeln, damit nichts rostet. Bis jetzt ist der Unterbodenschutz noch erstaunlich gut für sein Alter

HDD · 16.11.2014, 21:16

Das sieht gut aus mit den DE´s. Die Pampe an den Steckern könnte normal sein, diese sind vergossen. Wenn du die Scheinwerfer einstellen lässt, nehm am besten die Maske wieder ab und lass es von vorne machen. Ist einfacher.
Du hast 3 Sätze an den DE´s? Bist ja fast schlimmer wie ich

Auch die anderen Sachen die du gemacht hast sehen gut aus. Mir gefällt dein Golf.

Markus_89 · 16.11.2014, 21:22

Zitat:

Zitat von HDD

Das sieht gut aus mit den DE´s. Die Pampe an den Steckern könnte normal sein, diese sind vergossen. Wenn du die Scheinwerfer einstellen lässt, nehm am besten die Maske wieder ab und lass es von vorne machen. Ist einfacher.
Du hast 3 Sätze an den DE´s? Bist ja fast schlimmer wie ich

Auch die anderen Sachen die du gemacht hast sehen gut aus. Mir gefällt dein Golf.

Dankeschön, dein Golf gefällt mir auch echt gut!

Ich habe "nur" einen Satz DE's, das ist immer der gleiche Satz.

Habe dann nach und nach immer bessere Ersatzteile gekauft/geschossen. Hab die glaube ich seit 2012 und habe immer mal wieder was dran gemacht.

TDI_89 · 17.11.2014, 01:01

Zitat:

Zitat von Markus_89

Soo, mal wieder entstauben hier:

Trotz Prüfungen und Arbeitgeberwechsel hat sich seit März doch einiges getan:

Ich habe meine Ventokonsole mit schwarzem Leder und roten Nähten passend zum Lenkrad und dem Schaltsack bezogen, an der Ventokonsole muss ich allerdings noch etwas nacharbeiten.

Sehr schöner Golf, gefällt mir

Auch die Arbeit, Mühe und Zeit, die du reingesteckt hast, Respekt!
Farbe ist sowieso mein Fall

Habe gesehen du hast deine Vento Konsole neu bezogen. Hab in meinem auch eine verbaut und hätte auch gern passend zum Jubi-Schaltknauf schwarzes Leder mit roten Nähten.
Könntest du mir vielleicht genau erklären, wie du das gemacht hast?
Auch vorne am Griff, dass es so aussieht wie original. Und naturlich wo du deinen Handbremssack her hast

Mach weiter so, mir gefällt das mega mit der Ausstattung nachrüsten, genau mein Fall

Dr.Gramot · 17.11.2014, 01:10

Ich würde mich bei TDI_89 anschließen wollen, der Schaltsack sitzt und sieht aus, wie Original, bei mir (Holzschaltknauf vom Golf 4) passt das leider null.
Und bei der Handbremsmanschette wüsste ich das auch gern mal

Alles in allem siehts gut aus, dein Auto!
Und die DE gefallen mir ebenfalls.

wie macht sich das TPK? Ich habe das pendant aus dem Zubehör (oder "sowas"), das Bury CC 9060 Music...

Markus_89 · 18.11.2014, 09:15

Zitat:

Zitat von TDI_89

Sehr schöner Golf, gefällt mir

Auch die Arbeit, Mühe und Zeit, die du reingesteckt hast, Respekt!
Farbe ist sowieso mein Fall

Habe gesehen du hast deine Vento Konsole neu bezogen. Hab in meinem auch eine verbaut und hätte auch gern passend zum Jubi-Schaltknauf schwarzes Leder mit roten Nähten.
Könntest du mir vielleicht genau erklären, wie du das gemacht hast?
Auch vorne am Griff, dass es so aussieht wie original. Und naturlich wo du deinen Handbremssack her hast

Mach weiter so, mir gefällt das mega mit der Ausstattung nachrüsten, genau mein Fall

Dankeschön!

Ich mache mir die Arbeit sehr gerne! Ich habe beide Lederbezüge aus der Bucht, da werden die z.T. als Set auch in verschiedenen Farben angeboten:

SCHALTSACK Schaltmanschette + HANDBREMSSACK passend für VW GOLF 3 VENTO / LEDER | eBay

An der Ventokonsole ist wenn du von unten reinschaust, ein "Plastikring" teilweise eingeklebt. Den kann man entfernen, der bricht aber gerne mal, das ist auch der Grund, warum ich das neu machen sollte.

Dann kann man den Sack vorne und hinten kürzen, bis es passt. Kann ja mal Fotos machen, wenn ich das neu mache.

Zitat:

Ich würde mich bei TDI_89 anschließen wollen, der Schaltsack sitzt und sieht aus, wie Original, bei mir (Holzschaltknauf vom Golf 4) passt das leider null.
Und bei der Handbremsmanschette wüsste ich das auch gern mal

Alles in allem siehts gut aus, dein Auto!
Und die DE gefallen mir ebenfalls.

wie macht sich das TPK? Ich habe das pendant aus dem Zubehör (oder "sowas"), das Bury CC 9060 Music...

Danke!

Die DE's gefallen mir ebenfalls (die Blenden werden dann aber nächstes Jahr wirklich noch mattschwarz wie die zwei Rippen vom Grill. Da original ne leichte Struktur drin ist, besorge ich mir noch schwarzen Strukturlack), nur habe ich die Gewinde anscheinend zu gut konserviert. Beim Scheinwerfereinstellen sind die Abblendscheinwerfer trotz neuer Clipse aus den Fassungen gesprungen. Ebenfalls habe ich andere Verstellmotoren eingebaut. Ich war gestern zu spät dran, habe auf dem Parkplatz des

meines Vertrauens die Scheinwerfer in Windeseile eingebaut

Habe dann gestern Abend aus Frust schwarze Blinker und Blenden von FER neu gekauft

Aber dann ist am Freitag vorne wahrscheinlich alles schwarz

Jetzt fahre ich am Freitag nochmal hin, in der Hoffnung, dass das Einstellen dann funzt und auch noch genug Zeit ist, das Radio zu codieren. Seltsamerweise haben manchen aus der Werkstatt meine geschwärzten Dokas nicht gefallen, die Hellas umso mehr. "Ey, die sind voll selten und sehen gut aus, behalt die und bring die auf Vordermann"

Die Freisprecheinrichtung macht sich echt gut, kann jeden super verstehen und umgekehrt ist es genauso. Für die Wiedergabe von Musik benutzt das TPK den CD-Wechslereingang. Nur das Radio sagt nein

Anscheinend muss es genau da noch umcodiert werden.

Mustang80 · 18.11.2014, 10:28

Echt super, deine Arbeiten am Golf.
Bei deiner Karosse kann ich deinen Drang nach mehr Ausstattung gut nachvollziehen. Die ist ja in wirklich exzellentem Zustand.
Daher auch absolut richtige Entscheidung nicht nur in Ausstattung zu investieren, sondern auch in Konservierung.

Die Hella DEs stehen ihm super. Die Einstellerei bekommste auch noch hin

Ich würde mir aber überlegen die Blenden in Wagenfarbe zu lackieren. Käme dann vom Kontrast her schöner, wenn nur die beiden Scheinwerfer schwarz sind.

Wird mit den schwarzen Blinkern und Blenden sicher toll harmonieren.
Hast du die schwarzen Blinker und Blenden im großen Auktionshaus gekauft?

Markus_89 · 18.11.2014, 10:45

Zitat:

Zitat von Mustang80

Echt super, deine Arbeiten am Golf.
Bei deiner Karosse kann ich deinen Drang nach mehr Ausstattung gut nachvollziehen. Die ist ja in wirklich exzellentem Zustand.
Daher auch absolut richtige Entscheidung nicht nur in Ausstattung zu investieren, sondern auch in Konservierung.

Die Hella DEs stehen ihm super. Die Einstellerei bekommste auch noch hin

Ich würde mir aber überlegen die Blenden in Wagenfarbe zu lackieren. Käme dann vom Kontrast her schöner, wenn nur die beiden Scheinwerfer schwarz sind.

Wird mit den schwarzen Blinkern und Blenden sicher toll harmonieren.
Hast du die schwarzen Blinker und Blenden im großen Auktionshaus gekauft?

Danke!

Konservierung ist der nächste Schritt

Jap, denke, dass die Einstellung das letzte kleine Problem sein wird

Das mit den Blenden in Wagenfarbe habe ich auch schonmal irgendwo gesehen, hast Du zufällig ein Bild davon?

Die Blinker und Blenden habe ich aus dem großen Auktionshaus, ja. Gestern wie gesagt aus Frust zugeschlagen.

Shadow · 18.11.2014, 10:50

Ich persönlich bin ja auch ein Fan der Blenden in Wagenfarbe...

Ich hab ja auch schon so manchen Satz DEs besessen...

--sj

Markus_89 · 18.11.2014, 10:53

Zitat:

Zitat von Shadow

Ich persönlich bin ja auch ein Fan der Blenden in Wagenfarbe...

Ich hab ja auch schon so manchen Satz DEs besessen...

--sj

Danke Dir

Dann machts allerdings Sinn, auch die Rippen von meinem Zweiripper in Wagenfarbe zu lackieren... mit zwei schwarzen Rippen befürchte ich, dass das dann nicht aussieht

Wolf247 · 18.11.2014, 17:50

Zitat:

Zitat von Markus_89

uch die Rippen von meinem Zweiripper in Wagenfarbe zu lackieren

Dann guck mal bitte bei Ralfs Cabrio. Da sind die 2-Rippen schwarz und die DE's in Wagenfarbe.

TDI_89 · 18.11.2014, 18:11

Zitat:

Zitat von Markus_89

Dankeschön!

Ich mache mir die Arbeit sehr gerne! Ich habe beide Lederbezüge aus der Bucht, da werden die z.T. als Set auch in verschiedenen Farben angeboten:

SCHALTSACK Schaltmanschette + HANDBREMSSACK passend für VW GOLF 3 VENTO / LEDER | eBay

An der Ventokonsole ist wenn du von unten reinschaust, ein "Plastikring" teilweise eingeklebt. Den kann man entfernen, der bricht aber gerne mal, das ist auch der Grund, warum ich das neu machen sollte.

Dann kann man den Sack vorne und hinten kürzen, bis es passt. Kann ja mal Fotos machen, wenn ich das neu mache.

Und wie hast du das am Griff vorne gemacht? Kann man den zerlegen oder wie läuft das?

Danke schon mal