Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

 
 
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Alt 17.08.2017, 21:19 #27
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rdy4g3 rdy4g3 ist offline
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Nabend,

alles klar Rudi ich ergänze die Liste mal um die Punkte:

Kolbenringe - in Ordnung (Kompression ist ja vorhanden)
Ölabstreifringe - möglicher Fehler
Ventile - in Ordnung (Kompression ist ja vorhanden)
Ventilschaftdichtung - möglicher Fehler
Gehäuseentlüftung - möglicher Fehler
falsch gehonte Laufbuchsen - möglicher Fehler
defekte Zylinderkopfdichtung - möglicher Fehler

Kann ich denn eine falsche oder fehlerhaft gehonte Laufbuchse erkennen?

Hab heute alles mal auseinandergeschraubt und ein paar Fotos gemacht:




Was sagt ihr denn zu dem Zündkerzenbild? Meiner Meinung nach trifft es wohl nicht alle Zylinder bzw. Brennräume, oder?
Die Kerzen sind in Zylinderreihenfolgen gelegt.

Ansonsten muss ich sagen das mir nichts auffälliges aufgefallen ist außer:



Da hat wohl jemand etwas vergessen :-(


Zitat:
Zitat von pipi Beitrag anzeigen
Demontier die Gehäuse Entlüftung vom Ansaugstutzen und verschließe die Bohrung. Die offene Entlüfftung lässt du dann in eine Blechdose oder ähnliches hängen.
Und fährst so. Wenn nach einigen km, das Rauchen weniger wird bzw. nach der Fahrt in dem Behälter Öl ist. Liegt es an der Entlüftung bzw. irgendwas das dazu führt vermehrt Öl über die Entlüftung raus zu drücken...
Alles klar, das mach ich als nächstes. Werde morgen alles zusammenschrauben und anschließend mal ne schöne Runde drehen.

Gruß rdy
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