Da gibt es an dem Automatik versteller doch ein Band (selbes material wie Kabelbinder) durch das er im ausgebauten Zustand gespannt wird.
Das muss man dann lösen (nicht abschneiden, das braucht man noch wenn man das Kupplungsseil mal in die Grundstellung zurück bringen will, zb. beim Ausbauen)
Ich hab das immer so gemacht das einer das Kupplungspedal tritt während der andere das Halteband löst. Ist es gelöst lässt der andere das Kupplungspedal langsam nach oben kommen damit der Automatikversteller einrastet.
Ob man es unbedingt wie bei mir mit zwei personen machen muss weis ich nicht, aber es hat immer funktioniert.