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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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| Schrauber-Gehilfe |
Servus Schmutzhut, Handbremsseil is aber alles fit? Bei mir mach ich immer zum Zusammenbau: Seil Mutter am Handbremsehebel (auf der Seite wo gebaut wird) maximal lösen. Keil maximal runter bis die Trommel gerade noch draufgeht. Trommel drauf ist, Reifen drauf. ====== EDIT: Jetzt die Fußbremse mit laufd. Motor mehrfach betätigen (siehe Beitrag Teletubby unten) ====== Dann Auto wieder hoch. Auf festen Stand ohne Handbremswirkung achten. Handbremshebel auf 4. Raster anziehen und Mutter so lange fester machen bis Du den Reifen nur noch schwer drehen kannst. Handbremse loslassen und sehen ob er frei ist. Handbremse ziehen und sehen ob er fest ist. Fertig. Auf der anderen Seite genauso einstellen, sonst meckert der TÜV und Du kannst im Winter nicht per Handbremse dosiert einparken ![]() Wenn Du das machst und kannst auf der rechten Seite keine Bremswirkung erreichen, weißte das was faul ist. Aber bei mir ging das bisher *immer* glatt. Wenn Du das nicht gemacht hast - jo ... da hab ich die gleiche Erfahrung - nachher erst mal keine Handbremswirkung etc. An die Experten hier nochmal die Frage - der Keil sollte das ja eigentlich selbsttätig einstellen (meiner ist hierzu wohl nicht gängig genug). Aber dann wären die Muttern am Hebel ja völlig unnötig??? Lg Stephan Geändert von Haetschi (04.05.2016 um 22:51 Uhr) | ||
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