Musste auch den ABS-Block entlüften.Mit Überdruck geht es auch ohne Computer.Am Block sind seitlich übrigens auch zwei Entlüftungsnippel.
Druck auf den Ausgleichsbehälter und dann von hinten nach vorn entlüften.
Musste auch den ABS-Block entlüften.Mit Überdruck geht es auch ohne Computer.Am Block sind seitlich übrigens auch zwei Entlüftungsnippel.
Druck auf den Ausgleichsbehälter und dann von hinten nach vorn entlüften.
Quatsch. Am Hydraulikblock des ABS Mark20, und so steht es in der Überschrift, gibt es keine Entlüftungsnippel.
Wenn das Auto kein EBV (= elektronische Bremskraftverteilung) hat, kann man die gesamte Bremsanlage genau so entlüften wie bei einem Auto ohne ABS. Nur wenn EBV vorhanden ist, muss es nach Anleitung im Reparaturleitfaden unter Anwendung eines Diagnosegerätes gemacht werden.
Was man aber unbedingt verhindern muss: Dass der Hydraulikblock des ABS Mark 20 bei Montagearbeiten leerläuft. Deshalb müssen die Bremsleitungsanschlüsse nach Abbau der jeweiligen Leitung mit passenden Stopfen verschlossen werden, die sich leicht aus alten Bremsleitungsenden basteln lassen. Neue Hydraulikblocks sind deshalb vorberfüllt und mit extra dafür vorgesehenen einschraubbaren Kunststoffstopfen verschlossen.