warum ? Oel veraendert bei Erwaermung seine Viskositaet,
damit daempft ein "warmer" Stoßdaempfer weniger, als ein "kalter",
oder ein "eiskalter" Dämpfer im Winter wesentlich mehr als gewollt.
Ein Gasdruckdaempfer daempft in allen Temperaturbereichen gleich.
Fundiertes Halbwissen
Zitat:
Zitat von wolfi71
Auch der Gasdruckdämpfer hat Öl drin. Allerdings sind die Gasdruckdämpfer etwas schneller in der Dämpfung und konstanter. Langlebiger sind die obendrein. Wenn es sich abe rnur ein Auto mit einer Restlebensdauer von weniger wie 60.000km und normalen Einsatzbedingungen handelt, dann kannst du ohne weiteres die billigeren Öldruckdämpfer nehmen.
Genau. Auch im Gasdruckstoßdämpfer funktioniert die eigentliche Dämpfung hydraulisch und mit Öl in Form eines Kolbens mit Ventilen und definierten Öffnungen, durch die sich das Öl beim Ein- und Ausfedern des Fahrzeugs hindurchquetschen muss. Der Gasdruckstoßdämpfer erwärmt sich dabei wie jeder andere auch.
Weil beim Einfedern die Kolbenstange des Dämpfers in diesen eintaucht, muss deren jetzt zusätzliches Volumen in einem mit einem komprimierbaren Medium gefüllten Raum ausgeglichen werden. Das passiert in einem reinen Öldruckstoßdämpfer in einer Kammer mit Luft und bei einem Gasdruckstoßdämpfer in einer mit Gas. Das ist der einzige Unterschied.
Als ich vor etwa zwei Jahren die hinteren Stoßdämpfer meines Golf 3 erneuert habe, habe ich normale (= keine Gasdruckdämpfer) genommen, die aber in einer guten Qualität = von Sachs. Damit bin ich voll zufrieden.
Gasdruckstoßdämpfer werden für normale Leute vor allem von deren Herstellern und deshalb angepriesen, weil sie in der Herstellung nicht nennenswert teurer sind als andere, man halbwissenden Leuten aber durch das tolle Wort "Gasdruckdämpfer" mit in der Phantasie der Leute entstehenden phantastischen Eigenschaften mehr Geld aus den Taschen ziehen kann.
Zitat:
Zitat von DeeReaper
Neue Schwingungsdämpfer - ...
Ja, das ist das korrekte Wort für diese Teile - Schwingungsdämpfer anstatt Stoßdämpfer. Denn diese Teile dämpfen Schwingungen und keine Stöße. Bei Prüforganisationen wie TÜV, DEKRA etc. und Sachverständigen ist daher immer von Schwingungsdämpfern die Rede und nicht von Stoßdämpfern.
24.09.2014, 14:47
Mit Zitat antworten 
Ähnliche Themen 
Baum-Darstellung