Wenn ich das richtig sehe, hast Du Dich schon ziemlich mit Aufbau und Wirkungsweise des Automatikgetriebes beschäftigt. Vielleicht kann ich hier ja noch etwas lernen.
Das Autormatikgetriebe muss auch bei angenommener derfekter Wandler-Überbrückungskupplung sonst in allen Fahrbereichen ganz normal funktionieren. Die Aufgabe der Wandlerüberbrückungskupplung besteht ja nur darin, in den Fahrstufen 3 und 4 den Wandler ab bestimmten Drehzahlen zu überbrücken, um Wandlerschlupf zu eliminieren und so Benzin zu sparen.
Ich weiß, dass es mehrere unterschiedliche Schieberkästen gibt. Sie sind durch drei Buchstaben und nicht durch vier, wie ich vorher mal fälschlicherweise geschrieben habe, gekennzeichnet. Wenn Du mir Deine Getriebe-Kennbuchstaben und die des Schieberkastens gibst, kann ich Dir sagen, ob das zusammengehört.
29.06.2014, 22:47
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