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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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| Gast |
Hi, ich glaube wir haben uns da in die Zündung verrannt. Das funktionieren eines Hallgebers kann man so prüfen aber das Ergebnis ist nicht immer eindeutig. Am besten ists mit einem Helfer, der den Motor startet und du schaust ob am 1 Zylinder der Funke überspringt . Ggf. einen Nagel in den Kerzenstecker stecken... Dabei musst du aufpassen, daß du keine Geschossen bekommst.Soll aber gegen Rheuma gut sein. Dies würde ich als zielführende Prüfung ansehen. In der ganzen Chose liegt ja noch das Motorsteuergerät. Aber da bin ich nicht dafür zuständig. Ich fahre da lieber einen Diesel..... Es bleibt auch noch zu klären ob dein Motor überhaupt Sprit bekommt. Hörst du die Pumpe laufen? Ich weis net, ob da auch Filter im Tank verbaut sind. Bei diesen Prüfungen brauchst du nicht unbedingt die Batterien leer lutschen. Den oT hätte ich deshalb überprüft, um sicher zustellen, daß der Zahnriemen noch sein Dienst tut..... Und denk dran: Der Mensch wächst mit den Herausforderungen. MfG Dieselross Geändert von Dieselross (02.12.2013 um 23:40 Uhr) | ||
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