Nach deinen angaben zufolge hat dein Termostat einen weg.
Im Stand über 90C und beim Fahren nur 70 - 80 C läßt mich auf def. Termostat schliesen.
Dadurch das der Motor hirbei nicht volle Betriebstemperstur erreicht ist das anreichern des Öls mit Wasser und Krsftstoff um so schlimmer.
Ganz klar für mich in dem Fall.
Ölwechsel und Termostat tsuschen, dann sollte ruhe sein.
Greif hirbei aber nicht zu einem 5w-40 nach VW bla Norm.
Ein vernünftiges 10w-40 reicht hir völlig aus.
Mfg
danke!
ja ich glaube das ist wird wohl das Vernünftigste sein, Ölwechsel wäre sowieso fällig, weil das schon 1 Jahr her ist und kann das selber machen...
Dann muss ich sowieso den Zahnriemen mit Wasserpumpe mal wechseln lassen, dann gleich das Thermostat mitmachen und das leck im Kühlwasserkreislauf beheben sowie der Auspuffendtopf erneuern.
Na hoffentlich kostet es nicht mehr als der Wagen wert ist..
30.03.2013, 11:46
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bla Norm.
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