Mein AEE hat, wenn er warm ist, die passenden 650umdrehungen/min. Wenn er kalt ist, bzw nur die ersten 5 minuten oder so, liegt die Drehzahl jedoch bei fast 2000! umdrehungen/min...
Also viel zu hoch. Dort schwankt sie dann im Leerlauf ca zwischen 1600-1800 umdrehungen... und nach ca. 5 min fahrt, läuft er wieder ganz normal.
Mein Vorwärmschlauch ist durch, also am arsch, aber kann das daran liegen? der hilft doch eh nich viel? oder lieg ich da falsch?
04.11.2012, 14:52
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