@desteini: Hat meiner auch. das dient der schnelleren Erwärmung des Motors. Es ist im Prinzip ein integrierter KLR.
@Feige: beobachte mal was der Leerlaufsteller macht wenn Last drauf kommt. Also Licht an und dann mal sehen, was passiert. Tret auch mal auf die Bremse, ein paarmal hintereinander, was passiert?
Wenn ihr zu zweit seid, einfach ,mal sehen, was sich am der Drosselklappe bewegt. Bei der Monomotronic gibt es zwei Regelkreise für die Leerlaufdrehzahl. Einmal Zündung mit +/-10/min und einmal die Drosselklappe mit +/-25/min.
Optimal wäre es mal die Messwertblöcke aus der Steuerung auszulesen.
04.11.2012, 15:26
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