Adaption erst nach Reinigung der Drosselklappeneinheit. Sonst macht das wenig Sinn. Und der Leerlauf ist einfach etwas ruppig und ziemlich empfindlich, weil der Motor von VW auf enorm niedrigen Leerlauf gezüchtet wurde. Es ist der niedrigste Leerlauf aller Golf3-Motoren, evtl mit dem AEX zusammen. Zusätzlich ist die Marelli Einspritzung ein bisschen zickig.
Guten morgen,
ruppig !! das wäre noch ok der geht einfach aus : Neustart egal wann und wo man fühlt sich wie ein Anfänger
Was wird bei der Adaption gemacht ! das wurde bei der Ersatz Drosselklampeneinheit nicht gemacht . Werde gleich noch mal zur freien Werkstatt fahren was kann ich denen sagen. Habe nächste Woche auch noch einen Termin in einer anderen VW Werkstatt .
Scheint das die so etwas vergessen haben : es gab doch die Bücher wie helfe ich mir selbst