Ja man hätte sich besser auf einen Thread einigen sollen. Nächstes Mal muss ein Moderator einschreiten aber es ging ja noch alles gut
Hm ja die haben sich jetzt überschnitten die beiden Threads.
Jedoch dachte ich das dieser Thread ein eigenes Thema sei und ich fand da auf Anhieb nichts richtiges. Dachte mir Vielleicht muss man die Kolbenringe auch mal so überprüfen ohne den im anderen Thread angesprochenen Ölverlust.
Wollte nicht auch noch ein anderes Thema im anderen Thread besprechen.
Geht's im anderen Thread dann weiter? und klären, ob es um mein Motor doch nicht so gut aussieht auf Grund folgender Aussage...
Zitat:
Zitat von wolfi71
Da Übel ist, um eine Aussage treffen zu können, muss man beide Threads lesen.
Wieso hat der Chef gemeint, dass ihm die Kiste um die Ohren fliegt? Bei 10Bar an einem Motor wie dem AGG ist da eher die Verschleißgrenze unterschritten.
28.08.2012, 20:36
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