Naumstars' Golf 2 ABF - Seite 22

Gti95 · 03.01.2019, 12:52

Coole Sache mit dem 3D Drucker. 👍🏻

Naumstar · 04.01.2019, 22:08

Abend

So das neue schwarze PLA Plus ist dann heute angekommen.
Lässt sich wirklich Drucken wie Normales PLA. Falls die technologischen Eigenschaften so sind wie der Hersteller versprechen, spricht nichts gegen einen Einsatz am Auto.

Habe gleich noch ein Paar Teile gedruckt, und den Die Steps von Extruder und Achsen kalibriert.
Muss nur noch ein wenig an den Einstellungen feilen, habe an den Ecken noch leichtes warping, wenn ich das richtig beurteilen kann.

NiclDouble7 · 06.01.2019, 13:02

Ich finde deine Detailverliebt hat echt gut!

So ein 3D Drucker hat mich auch immer fasziniert. Ist es schwierig so ein Teil darüber zu erstellen? Braucht man da irgendwelche Kenntnisse?

obd12 · 11.01.2019, 13:08

Wenn man mit einem Cad Programm umgehen kann nicht....

Zitat:

Zitat von NiclDouble7

Ich finde deine Detailverliebt hat echt gut!

So ein 3D Drucker hat mich auch immer fasziniert. Ist es schwierig so ein Teil darüber zu erstellen? Braucht man da irgendwelche Kenntnisse?

NiclDouble7 · 13.01.2019, 07:01

Zitat:

Zitat von obd12

Wenn man mit einem Cad Programm umgehen kann nicht....

Okay danke. Noch nie damit beschäftigt aber gut dann muss ich das mal mir anschauen.

Naumstar · 20.01.2019, 13:04

Moin,

Die Schalterblende wäre dann soweit fertig.
Jetzt noch alles verkabeln, andere Schrauben, den Heizungsregler schwarz eloxieren und den Klarlack Planschleifen und dann bin ich mit der Sache vorerst durch.
Die Temperatur Anzeige ganz links wird auch noch ersetzt und dient vorerst nur als Platzhalter.

franz-werner · 11.01.2019, 14:42

Warum nicht? Ist doch machbar?

MirKesBre · 20.01.2019, 21:28

Alle Achtung, sieht wirklich sehr schön aus und da steckt bestimmt auch viel Arbeit, Know-How und Liebe drin.

Felix_Passat · 21.01.2019, 13:24

Schaut wirklich gut aus. Hast du die Blende jetzt komplett aus Carbon erstellt oder nur eine Schicht Sichtcarbon auf die Blende laminiert?

Viele Grüße
Felix

SvenP · 21.01.2019, 14:01

Wow klasse Arbeit, sieht richtig gut aus

.

Naumstar · 16.02.2019, 13:33

Unterdessen, in einem kleinen Dorf, nahe der Französischen Grenze....

Ich musste mich die Vergangenen Tage intensiv mit der Elektrik des Autos beschäftigen.
Zum einen wollte ich die Kabelbäume für Tacho und Zusatz Instrumente fertig bekommen.
Zum anderen bin ich auf das Problem gestoßen, das damals irgendein Ochse (Ich

) beim Aufbau des Fahrzeugs, sämtliche Stecker ausgepinnt hat, die nicht mehr benötigt wurden.
Da wären zb. Geschwindigkeitsignal, Drehzahl, Kühlmittelmangelanzeige. Beim Golf 2 wurden die Kabel nicht mehr benötigt, da die Geschwindigkeit noch von Tachowelle kam, und Drehzahl von Klemme 1.
Jetzt mit dem neuen Elektronischen Tacho, musste alles wieder nachgerüstet werden.

Auf dem Bild zu erkennen, der Kabelbaum für den Tacho. Die Flachstecker werden noch durch richtige KFZ Stecker ersetzt:

Hier auf dem Bild der Kabelbaum für die Kühlmittelmangelanzeige:

Ein weiteres Problem war noch die Tankanzeige sowie die Kühlmitteltemperatur Anzeige des Speedster Tachos.
Beim Opel Speedster wird der Tankstand sowie die Kühlmitteltemperatur über ein PWM Signal vom Motorsteuergerät an den Tacho übertragen.
Um dieses Signal zu Generieren, habe ich ein Programm mit einem Arduino gebastelt, um die Wiederstände des Tankgebers und des Kühlmitteltemperatursensors auszulesen und als PWM an das KI weiterzuleiten.
Allerdings ist die Tankuhr so wie sie jetzt ist extrem ungenau, und um mich da nun weiter mit zu beschäftigen fehlt mir aktuell die Zeit.
Also habe ich, um das Problem vorerst zu überbrücken, eine preisgünstige Tankuhr von Stack beschafft.

Ich werde allerdings in jedem Fall an der Sache dranbleiben, vor allem da ich den Platz im Instrumententräger eigentlich für die Breitbandlamda Anzeige benötige.

Naumstar · 28.02.2019, 18:52

Hallo,

Mal noch was neues von der 3D Druck Front.

Beim Golf 3 ist in der ABS Lampe noch eine Logik Schaltung verbaut. Das heißt aus dem ABS Steuergerät kommt nur ein Kabel mit einer Signalleitung zur Lampe, und dort wird durch eine Schaltung die Lampe zum leuchten gebracht.
Beim Speedster Tacho wird die ABS Lampe nur über Masse geschaltet. Um das kompatibel zu bekommen, habe ich die Schaltung aus der Original Golf 3 Lampe ausgebaut, und Draht der Glühbirne ein Miniatur 5A Relais verbaut, welches dann einfach den Pin vom Tacho auf Masse zieht.
Ist zwar nicht die Eleganteste Lösung, funktioniert allerdings tadellos.
Um alles sauber zu verbauen habe ich mir da noch ein Gehäuse gedruckt:

Weiter habe ich noch einen Halter gedruckt, um einen weiteren Masse Verteiler hinter dem Amaturenbrett verbauen zu können:

Und zum Schluss noch ein Paar Manschetten für die Türschlaufen, damit das auch mal sauber aussieht.

Matze941 · 28.02.2019, 20:56

So ein 3D Drucker ist schon ein tolles Spielzeug, sieht klasse aus

Der blaue Kabelmantel sieht auch cool aus, ist das nicht eigentlich PC-Modding Zubehör?

Aber meinst du die Schaltung der ABS Lampe hält es auf Dauer aus ein Relais zu schalten? Wäre da ein Transistor nicht besser geeignet?

Naumstar · 28.02.2019, 21:59

Zitat:

Zitat von Matze941

So ein 3D Drucker ist schon ein tolles Spielzeug, sieht klasse aus

Der blaue Kabelmantel sieht auch cool aus, ist das nicht eigentlich PC-Modding Zubehör?

Aber meinst du die Schaltung der ABS Lampe hält es auf Dauer aus ein Relais zu schalten? Wäre da ein Transistor nicht besser geeignet?

Hallo

Der Kabelmantel ist tatsächlich aus dem Pc Modding Bereich.

Ich habe mit dem Relais wenig bedenken, das Relais zieht nur 0,18 Watt, die Original Glühbirne ist eine 0,48watt.
Ist auch kein Standard Relais, sondern ein Miniatur Relais aus dem Modelbaubereich.

Teletubby · 01.03.2019, 07:50

Hallo!

Zitat:

Zitat von Naumstar

Ich habe mit dem Relais wenig bedenken, das Relais zieht nur 0,18 Watt, die Original Glühbirne ist eine 0,48watt.

Das ist nicht nur eine Frage der Leistungs- bzw. Stromaufnahme. Denn die Spule eines Relais ist eine Induktivität, die besonders beim Abschalten eine Spannungsspitze erzeugt, die für Halbleiter gefährlich sein kann. Diese Spannungsspitzen entstehen durch das schnell zusammenbrechende Magnetfeld in der Spule und können viel höher sein als die Betriebsspannung. Sie werden gewöhnlich durch eine antiparallel geschaltete Diode (z.B. 1N4007) unschädlich gemacht. Das würde ich in Deinem Fall unbedingt auch machen, wenn nicht schon geschehen.

Grüße Teletubby

Naumstar · 01.03.2019, 13:36

Zitat:

Zitat von Teletubby

Hallo!

Das ist nicht nur eine Frage der Leistungs- bzw. Stromaufnahme. Denn die Spule eines Relais ist eine Induktivität, die besonders beim Abschalten eine Spannungsspitze erzeugt, die für Halbleiter gefährlich sein kann. Diese Spannungsspitzen entstehen durch das schnell zusammenbrechende Magnetfeld in der Spule und können viel höher sein als die Betriebsspannung. Sie werden gewöhnlich durch eine antiparallel geschaltete Diode (z.B. 1N4007) unschädlich gemacht. Das würde ich in Deinem Fall unbedingt auch machen, wenn nicht schon geschehen.

Grüße Teletubby

Habe NATÜRLICH keine Diode verbaut

Danke für den Hinweis.

Naumstar · 27.03.2019, 20:28

Hallo,

Ein kurzes Update hier, mit arbeiten die ich diese Woche durchgeführt habe:

Einmal Blinker sowie Kennzeichenhalter für eine KTM 1290 in Matt Schwarzem Finish Eloxiert. Weiter auf dem Bild noch eine Aufnahme für einen Temperaturfühler in M10x1 und meinen Heizungsregler, endlich auch in schwarz.

Dann habe ich noch eine Bremsenbelüftung für den Golf 2 gedruckt, der anstelle der Nebelscheinwerfer montiert wird.
Noch als Prototyp, die Übergänge werden noch alle verrundet:

yawns · 19.06.2019, 11:43

Wahnsinn, was du hier zauberst. Immer wieder erstaunlich, hier rein zu schauen. Alleine die gedruckte "Aufbewahrungsplatte" ist schon der Knaller

Naumstar · 15.07.2019, 20:19

Hallo,
Es gibt mal wieder ein paar Fortschritte.

Erst mal den Brennraum des Zylinderkopfes gereinigt, und penibel auf Risse untersucht. Danach alle Ventilführungen ausgepresst.

Danach habe ich 20 Ventilführungen und schon mal die 12 neuen Einlassventile nachgearbeitet.

Die Auslassventile sind leider noch im Rückstand, deswegen konnte ich dort noch nicht weiter machen.

Leider gab es auch schon den ersten Rückschlag. Ich wollte ursprünglich an meinem 1.8t den K04 064 Lader fahren, und habe mich schon an die Arbeit gemacht eine Adapterplatte zu fertigen. Das wird nur Leider nix, da beim 064 der Motorhalter vom Golf 2 im Weg ist, welchen ich dringend benötige.

Zu guter letzt habe ich dann noch für einen BWA TFSI Motor, einen Anschluss für die Kurbelgehäuseentlüftung gedruckt.

franz-werner · 15.07.2019, 20:24

Hält der gedruckte Kunststoff denn die Öl- und Benzindämpfe aus? Wie sieht es Temperaturtechnisch bei den Gasen und den Temperaturen um den Ventildeckel aus?

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