Vento Variant

Dr.Gramot · 30.07.2020, 23:51

"Brauchen" trifft ja bei mir grundsätzlich nicht mehr zu. Dafür fahre ich ja Dienstwagen. Den zwar auch ausgiebig, aber dessen Wartung ist Aufgabe der Vertragswerkstatt.

Das mit den Handbremsseilen geht mir dennoch gehörig auf die Nerven. Montiert man es richtig, zieht es am Hebel. Montiert man es nicht korrekt, ist die Bremse frei. Selbst mit dem alten Bremsseil ist das so, nur nicht so deutlich. Das ist nur ingesamt etwas schwergängiger, weil beschädigt.

War jetzt auch beim Tüv. Dem passt das mit der Bremsleitung so nun schon, aber die ist zu lang (wie schon bemerkt), das Radlager hat HL ein kleines bisschen Spiel - gut, machen wir es halt fester. IMO zwar, wie vorgesehen, aber rechts ist es auch spielfrei...
Führt mich wieder zu dem Wunsch, auf andere Radlager umzubauen, nur wo war die Anleitung / Teileliste dazu noch mal?

Dazu kommt nun, dass der Gasverdampfer gasseitig undicht ist, das Lecksuchspray aber keine Ergebnisse abgibt. Es seien auch die falschen Schlauchschellen verwendet. Das ist alles original an der Gasanlage. Ersatz ist bestellt, aber der lässt auf sich warten.
Gasschnüffler bestellt, vielleicht findet sich die Undichtigkeit damit dann ja. Ironie daran: Sogar am Flansch, der laut Prüfer noch sehr gut ist, sei Gas zu messen. Ich tippe fast auf Gasschlauch Gasseite, Lecksuchspray ergab keinen Hinweiß.

Nebler rechts kaputt. Funktionierte Tags zuvor noch. Da wird das Leuchtmittel hin sein.

Habe die Bremsleitungen nun noch mal kürzer bestellt. Da ich kein Bördelgerät habe und sich Stahlleitungen stellenweise wirklich nicht gut bearbeiten lassen (die Erfahrung habe ich bei einer Werkstattkette mit 3 Buchstaben gemacht), das verwendete KUNIFER aber nicht zulässig ist, konfektionierte Stahlleitungen bestellt, ist auch schon da. Mit dem Gedore Werkzeug ist das Biegen auch ein Kinderspiel. Wenn man nicht wieder rechts mit links vertauscht.

Der Wärmetauscher ist auch kaputt gegangen, es tropft zumindest in den Beifahrerfußraum. Ersatz ist ebenfalls eingetroffen, ich verwende den von Valeo. Da der Schaumstoffbezug der Klappen auch Stück für Stück zum Vorschein kommen, einmal raus, neu.

Und den BKR muss ich noch irgendwie loswerden. Der ist, wie sich das gehört, untrennbar mit den Schrauben verbunden... Aber ohne Funktion.

Bremsseile habe ich noch mal zwei verschiedene bestellt, beide in Maximallänge. Das eine sieht aus, die das, welches ich rechts habe. Insgesamt ist die Handbremse aber auch immernoch sehr, sehr, sehr weich. Bremswirkung super, ab 1. Zacken vorhanden. Dennoch lässt sich der Handbremshebel gefühlt unters Dach ziehen, trotz richtigem Hebel.

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