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| Schrauber-Gehilfe |
Klingt echt spannend das Thema,ich vertrau ja aus Prinzip keiner Werksatt und die Achsvermessung ist so ziemlich das einzige das ich noch machen lasse, wobei ich da auch schon immer Zweifel hatte ob das alles ordentlich gemacht wurde. Bei meinem 2er hab ich die QL getauscht und die neuen Teile grob gleich montiert wie die alten, das Auto lief perfekt geradeaus. Dann zwecks dem schlechten Gewissen trotzdem einstellen lassen und auch angemerkt das sie die Mittelstellung kontrollieren sollen, weil die Reifeninnenseite bei Lenkeinschlag nur 2mm vom Stabi weg ist, während auf der anderen Seite mehrere cm Platz sind. Seit dem zieht der Wagen nach links, obwohl alle Werte auf dem Prüfprotokoll in der Toleranz sind. Weil mich das so angekotzt hat hab ichs reklamiert, aber "die Werte passen alle so" Eine zweite Werkstatt hat dann wieder dran rum gedreht, zieht immer noch nach links... Und oh Wunder die Mittelstellung passt immer noch nicht... Vielleicht sollte ich echt mal deine Methode ausprobieren | |||
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