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Alt 08.10.2020, 19:22 #1
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Standard Mysticblauer Vari-GT-Yachting

Durch die letzten beiden Schäden am Vento und das Problem dann zur Arbeit zu kommen. Hab ich mir jetzt den Vari als 2. Wagen geholt. Ist ein Reimport aus Italien.
Der wird den Vento dann im Winter ersetzten, der Vento bleibt aber erstmal noch normal Angemeldet. Wenn sich keine größeren Probleme zeigen, wird der Vento dann nächstes Jahr auch auf Saison (03-10 Vento)(10-03 Vari) angemeldet. Ansonsten stoß ich den Vari wieder ab. Und die Überschneidung ist gewollt, bei Nachtschicht an den Stichtagen wäre das etwas blöd mit Tauschen.

Ein paar Arbeiten sind zu machen, auch etwas Rost Kur, wo hoffentlich keine großen Schäden auftauchen. Ansonsten Tüv abfahren und weg.
Die Felgen bekommt der Verkäufer wieder, brauch ich nicht. Es kommen die Stahl erstmal drauf. Fahrwerk (TA Technix Gewinde verbaut) kommt wieder denk ich mal Original, also wer Federbeine für hinten über hat würde ich nehmen. Wenn ich die Tage die Felgen tausche, wird auch hochgedreht.

Meine Pläne sind ihn immo relativ Original zu erhalten. Aber ein paar Änderung werd ich mir nicht verkneifen können. Der Vento wird zum Sommer auto und er wird im Winter genutzt.
Basis:
- 1.6l 101PS AFT
- Bau-, Modeljahr 1996
- Gebaut in Wolfsburg dann Export nach Italien
- LC5T Mysticblau
- 215.250km (08.10.20 - Kauf) //
- 5 Vorbesitzer

Vorhaben:
- Leder Türverkleidungen
- Kamei MAL
- Windabweiser
- Original Fahrwerk
- AGA
- G60 Bremse Vorn
- Yachting Teile vervollständigen
Angehängte Grafiken
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Geändert von G3GL90PS (17.10.2020 um 07:20 Uhr)
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Stichworte
henry lloyd, lc5l, mysticblau, variant, yachting


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