| Hilfe |
| Kalender |
| | #19 | ||
| |||
| Golf-Liebhaber |
Inzwischen wurde der gesamte Kettentrieb demontiert. Dazu hab ich zuerst die Schraube des Zwischenwellenrades gelöst. Achtung! Diese bekommt 100NM. Beim Lösen dazu unbedingt die Kurbelwelle Gegenhalten! Nach abgenommenem Zwischenwellenrad und demontage der Gleitschienen können die beiden Ketten abgenommen werden. Gleitschienen und Ketten sahen noch sehr gut aus! Wobei ich nicht sehen kann ob die Kette gelängt ist Die beiden Nockenwellen Und hier mit demontierten Nockenwellen Die Lagerböcke der Nockenwelle müssen später unbedingt wieder an der gleichen Stelle montiert werden! Sehen noch gut aus finde ich | ||
| | Mit Zitat antworten |
| |
Ähnliche Themen | ||||
| Thema | Forum | |||
| VW Vento Coupe Syncro VR6 Turbo Projekt abgabe in Teilen | Externe Angebote | |||
| Unterschied VR6: AAA - ABV | Golf Allgemein | |||
| Golf 3 Vr6 Auspuff Edelstahl ESD VR6 GTI | Externe Angebote | |||