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| Frischling | und es hört nicht auf Lenkmanschette wechseln in der rechten Lenkmanschette war ein Loch. Golf III Lenkmanschette 1.jpg Also aufgebockt und Rad ab. Golf III Lenkmanschette 3.jpg Die Mutter vom Spurstangenkopf gelöst und diesen dann mit dem passendem Abzieher herausgedrückt. Golf III Lenkmanschette 6.jpg Vorm Entfernen des Spurstangenkopfs habe ich die Position der Teile zueinander markiert. Beim Abschrauben dann auch noch die Umdrehungen gezählt. Golf III Lenkmanschette 9.jpg Die kleine Schelle lies sich einfach mit einem Schraubenzieher lösen. Golf III Lenkmanschette 11.jpg Bei der großen Schelle war das Ohr leider auf der Unterseite unerreichbar. Deshalb musste der Dremel ran. Golf III Lenkmanschette 12.jpg Nach dem Wechsel habe ich die neue Schelle dann von oben montiert. Golf III Lenkmanschette 18.jpg Dann das gleiche mit der kleinen Schelle. Golf III Lenkmanschette 20.jpg Die Kontermutter und den Spurstangenkopf habe ich wieder mit der vorher gezählten Anzahl Umdrehungen montiert. Die Markierung passt. Golf III Lenkmanschette 21.jpg Beim Anziehen der neuen selbssichernden Mutter hatte ich das Problem, dass sich die Kugel im Kopf oben mitgedreht hat. Mit Hammerschlägen von oben ging es dann. Golf III Lenkmanschette 22.jpg Zum Schluss nur noch das Rad montiert und das Auto wieder abgebockt. Golf III Lenkmanschette 24.jpg Obwohl ich mich bemüht habe den Spurstangenkopf möglichst exakt so zu montieren, wie er vorher war, denke ich, ich sollte mal die Spur vermessen lassen. Hat da jemand eine Empfehlung zwischen Rastatt und Offenburg, wo das gut und günstig erledigt wird? | ||
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