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Alt 05.09.2017, 00:40 #11
Frischling
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Jones1989 Jones1989 ist offline
Frischling
 
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Zitat:
Zitat von nrgracer17 Beitrag anzeigen
Sauber. Da steckt Arbeit drin.
und es hört nicht auf

Lenkmanschette wechseln

in der rechten Lenkmanschette war ein Loch.
Golf III Lenkmanschette 1.jpg

Also aufgebockt und Rad ab.
Golf III Lenkmanschette 3.jpg

Die Mutter vom Spurstangenkopf gelöst und diesen dann mit dem passendem Abzieher herausgedrückt.
Golf III Lenkmanschette 6.jpg

Vorm Entfernen des Spurstangenkopfs habe ich die Position der Teile zueinander markiert.
Beim Abschrauben dann auch noch die Umdrehungen gezählt.
Golf III Lenkmanschette 9.jpg

Die kleine Schelle lies sich einfach mit einem Schraubenzieher lösen.
Golf III Lenkmanschette 11.jpg

Bei der großen Schelle war das Ohr leider auf der Unterseite unerreichbar. Deshalb musste der Dremel ran.
Golf III Lenkmanschette 12.jpg

Nach dem Wechsel habe ich die neue Schelle dann von oben montiert.
Golf III Lenkmanschette 18.jpg

Dann das gleiche mit der kleinen Schelle.
Golf III Lenkmanschette 20.jpg

Die Kontermutter und den Spurstangenkopf habe ich wieder mit der vorher gezählten Anzahl Umdrehungen montiert. Die Markierung passt.
Golf III Lenkmanschette 21.jpg

Beim Anziehen der neuen selbssichernden Mutter hatte ich das Problem, dass sich die Kugel im Kopf oben mitgedreht hat. Mit Hammerschlägen von oben ging es dann.
Golf III Lenkmanschette 22.jpg

Zum Schluss nur noch das Rad montiert und das Auto wieder abgebockt.
Golf III Lenkmanschette 24.jpg

Obwohl ich mich bemüht habe den Spurstangenkopf möglichst exakt so zu montieren, wie er vorher war, denke ich, ich sollte mal die Spur vermessen lassen.
Hat da jemand eine Empfehlung zwischen Rastatt und Offenburg, wo das gut und günstig erledigt wird?
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