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Alt 11.11.2017, 19:19 #1
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Ich kenne keinen Motor, bei dem das Zahnriemenrad runter muss, um den Kopf runter zu heben.

Ich würde eher sagen, dass da noch was an der Ansaugbrücke oder darunter sitzt, was dich blockiert.

Abgesehen davon scheint ja ein top Öl gefahren worden zu sein :x


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Alt 11.11.2017, 19:25 #2
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Zitat:
Zitat von franz-werner Beitrag anzeigen
Abgesehen davon scheint ja ein top Öl gefahren worden zu sein :x
Das klingt ja schon im eingangsbeitrag so.. Das die Werkstatt dem "keine chance mehr gegeben hat" und sich dann keiner mehr drum gekümmert hat. Typischer verbrauchtwagen eben.

Ich würde mir eben nen anderen AEX besorgen und einbauen. Ist doch in paar Stunden gemacht, viel ist an dem ding ja nicht dran.
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