mimi's blauer variant im cc dress - Seite 36

Chopper · 01.05.2021, 20:50

Mein Glückwunsch ich bin begeistert. Der Lack sieht auch in echt Hammer aus

Endlich hast du es geschafft den Motor einzusetzen, es sieht wirklich Super aus. Ich hoffe es geht in Großen Schritten weiter. Fehlschläge gehören dazu ich, finde es gut das du diese auch offen Mitteilst. So können auch andere davon etwas lernen.

Mit Brantho habe ich meinen Unterboden gestrichen, als ich diesen nochmal abgeschliffen habe, hatte ich erst gemerkt wie hartnäckig der Lack ist.
War bei deinem Blech bestimmt auch nicht so Spaßig.

Du brauchst noch eine neue Ölwanne

Die sieht zu alt aus

Felix_Passat · 01.05.2021, 21:38

Moin,

sehr schön das es weiter geht. Der Motorraum ist wirklich klasse geworden. Schön das auch der Motor wieder an seinen rechtmäßigen Platz gefunden. Das man sich nicht so einfach in die großen Projekte stürzen sollte hab ich auch mittlerweile gelernt. Auch ich bereite mittlerweile viel vor, habe bereits die Doku weit vor dem Umbau fertig, damit es dann bei der Umsetzung deutlich glatter läuft.

Viele Grüße
Felix

mimi · 01.05.2021, 22:22

Zitat:

Zitat von Felix_Passat

Moin,

sehr schön das es weiter geht. Der Motorraum ist wirklich klasse geworden. Schön das auch der Motor wieder an seinen rechtmäßigen Platz gefunden. Das man sich nicht so einfach in die großen Projekte stürzen sollte hab ich auch mittlerweile gelernt. Auch ich bereite mittlerweile viel vor, habe bereits die Doku weit vor dem Umbau fertig, damit es dann bei der Umsetzung deutlich glatter läuft.

Viele Grüße
Felix

Okay, ganz soweit bin ich nicht, was meine Vorbereitungen angeht.

Ich habe auch gelernt, dass es man deutlich mehr schafft, wenn man sich kleine Ziele setzt.

Ich finde den Umgangston hier im Forum, leider auf Niveau einer Sonderschule. Zumindest was einige User angeht.

Viele scheinen zu vergessen, dass das Dokumentieren, Fotografieren und Schreiben von Texten, viel Zeit in Anspruch nimmt.

Am Ende haben wir alle das gleiche Hobby und die Arbeit eines anderen sollte man schätzen. Ganz gleich, ob einem die Umbauten gefallen oder nicht.

Deshalb seid nett aufeinander, äh zueinander :-)

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mimi · 01.05.2021, 22:16

Ja die Ölwanne ist nicht, dass weiß ich. ;-)

Solang das Brantho nicht ausgegast ist, geht es mit dem schleifen. Dauert nur länger.

Ich hatte ja schon was gespoilert, den Artikel dazu gibt es hier.

Ich wollte die hinteren Kanten so bearbeiten, wie ich es vorne, bei den Kotflügeln gemacht habe.

Sprich Blech einschneiden, umlegen, verzinnen, fertig.

Pustekuchen.
Bei den Vorbereitungen stieß ich auf Spachtel.
Und davon nicht wenig.

Also die Flex rausgeholt, alles freigelegt und innerlich habe ich mich auf das schlimmste gefasst gemacht...

Ich habe vergessen ein Bild vom Istzustand zu machen.

Rausgestellt hatte sich ein gerichteter Seitenschaden.

Der an und für sich nicht schlecht gemacht war. Allerdings stimmte der Abstand von Seitenwand und Tür nicht.

Was auch erklärt, warum die Hilde, beim Kauf eine Tür von einer Golf 3 Limosine hatte.

Mit dem Karosseriehammer ließen sich die tiefen Stellen noch etwas rausdrücken.

So brauchte es nur zwei Schichten Tinsol ( Schwemmzinnersatz aus der Dose von Normfest)

Auf dem Bild sieht man die erste Schicht vorm schleifen.

Nachdem schleifen des ersten Gangs, Zinn, sah das ganze dann so aus

Man kann, denke ich ganz gut erkennen, wie das Blech mal ausgesehen haben muss.

Jetzt zum Grund, für den scheiss. Die Kanten sollten ja Plan anliegen, dabei aber die original Form erhalten bleiben.

Also Blank machen, alle 3cm einen Schnitt gesetzt um die Spannung aus dem Blech zunehmen.

Bei den hinteren Kotflügeln, sind die Bleche doppelt und überlappt.

Ich bin immer wieder über den Zustand von dem Koffer begeistert.

Dann noch die Kanten von innen und außen verzinnen.

Vorn hatte ich die Kotis ja schon zu 80% fertig, somit konnte ich es da dann auch schon schleifen

Auch den Rest habe ich bereits geschliffen und mit 2K Epoxy Grundierung (Normfest) grundiert.

Allerdings habe ich auch davon keine Bilder gemacht.

Egal, so habe ich etwas Stoff für den nächsten Post.

Grüße

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Masel · 01.05.2021, 22:19

Langsam aber sicher wirds! Sieht gut aus, die Vergaser sind potent

Brantho 3in1 hat bei mir auch eeeewig gedauert zum trocknen, bestimmt 3-4 Wochen... und das im Sommer bei 30 Grad.

Motorraum macht langsam gut was her

Viel Spaß weiterhin

Grüße

mimi · 01.05.2021, 22:25

Zitat:

Zitat von Masel

Langsam aber sicher wirds! Sieht gut aus, die Vergaser sind potent

Brantho 3in1 hat bei mir auch eeeewig gedauert zum trocknen, bestimmt 3-4 Wochen... und das im Sommer bei 30 Grad.

Motorraum macht langsam gut was her

Viel Spaß weiterhin

Grüße

Danke. :-)

Die Vergaser sind mehr Schein als sein.
Auch wenn sie eine „schärfere“ Nockenwelle beanspruchen, bin ich zufrieden, wenn der Motor am Ende, standhafte 140 PS hat.

Grüße

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Felix_Passat · 01.05.2021, 23:20

Moin,

mit Doku meine ich die Abreitsschritte, Abläufe, die benötigten Teile und ne grobe Schätzung was das an Zeit braucht. Die Idee dahinter ist alle sauf einem Haufen zu haben was das Nachschlagen deutlich erleichtert. Klar die Bilder und Texte zu dem was wirklich passiert ist kann auch ich erst bei bzw. nach erfolgtem Umbau produzieren. Speziell für größere Sachen wie ein Armaturenbrett auszubauen hilft es enorm, wenn man nicht erst während der Arbeit nach den Schrauben suchen muss.

Der Plan mit dem Motor klingt gut. 140PS sind meiner Meinung nach vollkommen ausreichend und die Optik von den Vergasern ist einfach klasse.

Viele Grüße
Felix

mimi · 01.05.2021, 23:36

Danke für die Aufklärung.
Vorher überlegen und sich alles zurechtlegen, dazu eine Bibel ala „ so wird’s gemacht“ Erleichtern einen das Schrauben um ein Vielfaches.
Und wenn man dann noch immer nicht weiter kommt, gibt es dieses Forum.

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EricMK3 · 02.05.2021, 09:48

Moin André, schön zu lesen dass es Fortschritte gibt. Sieht gut aus, besonders der Motorraum gefällt mir.

Gti95 · 02.05.2021, 10:15

Klasse das er hier weiter geht und du dich von dem Rückschlägen nicht entmutigen lässt. Schaut echt super aus. 👌

mimi · 02.05.2021, 14:24

Danke Männers

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GTFahrer · 02.05.2021, 15:25

Schöne Doku! Und wieder Lebenszeichen!

Zum Brantho: Das ist eine 1K-Alkydharzfarbe. Völlige Durchtrocknung, kann abhängig von der Schichtstärke, gut und gerne einen Monat beanspruchen. Damit meine ich, dass z.B. man kein "Einsacken" beim Eindrücken mit dem Fingernagel spürt. Wird auch als eine etwas "zähe" Farbe bezeichnet. Je dicker die Schicht ist, desto länger dauert die Trocknung. Ich habe manchmal den Eindruck die Trocknungszeit hängt da quadratisch von der Schichstärke ab... Endgültig ausgehärtet ist das Korrux aber eine doch echt robuste Beschichtung, nur bis dahin ne Geduldsprobe.

Daher sollte man auch so "Kleinzeug" eher mit 2K lackieren. Trocknet einfach um Längen schneller durch. Oder wenn man sich das Gewiege und Gemische mit dem Härter sparen will, nen 1K-Acryl wie bspw. Mipa AY210 (Gibt noch dutzende andere, nur ein Beispiel).

mimi · 02.05.2021, 15:37

Die 2K Farben trocknen wesentlich schneller und lassen besser verarbeiten.

Schön zu hören, dass andere, die selben Erfahrungen mit Brantho gemacht haben, wie ich.

Ich habe noch viel vor, will aber noch nicht zuviel verraten, sonst setze ich mich selbst zu sehr unter Druck.

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sagblossnix · 09.05.2021, 11:54

@mimi
Ich hab am Freitag angefangen, den Fred hier durchzulesen.

1. Du musst schon ein crazy Typ sein.
Sorry, aber ich hätte den Hobel spätestens nach dem "Dachschaden" angezündet.

2. Respekt vor deinem Durchhaltevermögen.
Ich war bestimmt drei Mal am überlegen, ob ich weiter lesen will. Aber Du ... Du machst trotz aller privaten Probleme einfach mal weiter. Leck mich am Ar...!

3. Respekt vor Deinem Optimismus.
Lange habe ich mich gefragt, wann denn nun das Aus für den Hobel kommt und Du Dir was "vernünftiges" kaufst.

4. Respekt vor Deiner hier gezeigten Leistung.
Ich selbst habe zwei linke Hände und daran lauter Daumen. Daher finde ich es eine echt geile Leistung, sich wirklich alles selbst aneignen zu wollen und zu tun.

Sehr löblich finde ich, dass Du konsequent auch über gemachte Fehler ausführlich berichtet hast und diese dann selbst korrigiert hast.

Ich bin zwar nicht der Typ für großartige Umbauten an Autos - also eher der Original-Typ,aber das was Du hier zeigst ist schon iwie Klasse!

Ich werde hier weiter mitlesen.

Und ich hoffe wirklich, dass ich mal die Muße und die Möglichkeit bekomme, Deinen Golf im Original begutachten zu können - wenn er denn mal fertig ist. Und im Ernst:dazu fahre ich notfalls mal mit meinem 3-er nach Berlin.

Fazit: Meinen Respekt hast Du!

Ich drücke Dir die Daumen, Dass Dein 3-er schnell mal wieder auf die Straße kommt.

Einen schönen Muttertag allen hier mitlesenden Müttern oder alleinerziehenden Vätern.

mimi · 09.05.2021, 18:38

Danke, dass ging gerade runter wie Öl.

Einwenig verrückt ist jeder, der etwas an solch alten Autos macht.

Es zaubert mir immer wieder ein dickes Grinsen ins Gesicht, wenn selbst Puristen, diesen Fred lesen und sich dann auch noch positiv äußern.

Gleichzeitig zeigt es mir, dass wir eben doch alle das gleiche Hobby haben.

Auch musste ich Grinsen, als ich den Satz des Abfackeln gelesen habe.

In der Tat, habe ich schon nach Brandbeschleunigern gesucht.

Habe den Schrotthändler angerufen.
Und habe ihn auch schon 1-2 mal zum Verkauf angeboten.

Allerdings ist es mit Tuningautos so, dass jedes veränderte Bauteil, den Käuferkreis erheblich minimiert.

Mal abgesehen, dass einem keiner, auch nur ansatzweise das bietet, was man selbst, investiert/verbrannt hat.

So bleibt er halt bei mir :-)

Und ja, der Koffer soll ja auch mal fertig werden. Oder zumindest erstmal rollen.

Habt einen schönen Sonntag, und macht euren Frauen oder Müttern, dass ein oder andere Kompliment und verwöhnt sie.

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mimi · 13.05.2021, 21:02

Einen wunderschönen...

Ich gebe euch mal einen kurzen Exkurs, warum ich erst ein Post erstelle, wenn was erledigt ist.

Ich hatte die Idee, man könnte sich aus den originalen Brücken ( die obere ist vom Golf 4 GTI und die untere vom Spendermotor, dem AVG ) eine Ansaugbrücke für die Vergaser bauen.

In der Theorie auch eine gute Idee.
So habe ich mir die erste Brücke geschnappt und sie kurzerhand zerflext.

In der Praxis, passt es leider gar nicht.
Da die Befestigungspunkte unterschiedlich sind, wie man auf dem Bild erkennen kann.

Zum Glück, habe ich das probiert, bevor ich die einzelnen Rohre passend gemacht habe...

Gut, dass klappt schonmal nicht.
Muss ich doch nach einer anderen Lösung suchen.

Machen wir eben was anderes.

Ich hatte mir, vor einer Weile Deckel einer OZ Futura besorgt. Diese werden mittlerweile auch wie Goldstaub gehandelt :-(

Ich hoffe man erkennt es, die Futuradeckel sind leicht konvex. Haben aber die selbe Größe.

Lediglich die Bohrung der Schraube für den Deckel muss man um knapp 2 mm aufbohren.

Zum Vergleich nochmal die originalen Deckel.

An denen stört mich zum einen, dass die Zierschrauben, welche mit Imbus sind, während die Betten mit Torxschrauben befestigt werden. Zum anderen passen die Schrauben, nicht zum Speichenmuster...

Grüße und einen schönen Vatertag wünsche ich.

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DC · 14.06.2021, 10:49

Schön, dass wir hier wieder etwas von dir sehen. Ich freue mich sehr über jeden neuen Baufortschritt. Man muss sagen, dass du wirklich jede Menge gelernt hast, die Arbeiten werden immer besser Ich freue mich schon sehr auf die ersten Bilder ausserhalb der Garage.

sagblossnix · 14.12.2021, 23:59

So kurz vor dem neuerlichen Jahreswechsel mal dezent anfragen: was gibt es denn hier Neues?
Nicht, dass ich neugierig wäre ... NEIN!

Ich frage nur für einen Freund.

mimi · 19.12.2021, 21:14

Hallo und Guten Tag.

Ich musste selbst grad mal schauen, was ich zuletzt gepostet hatte.
Seitdem ist an meinem nix weiter passiert.

Dafür gibt mehrere Gründe.

Einer ist, dass ich Martin, einem meiner engsten Freunde, der mir, bei meinem Projekt viel geholfen hat, bei seinem Projekt geholfen habe.

Da Martin hier im Forum selbst vertreten ist, teaser ich sein Projekt mal.

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mimi · 03.02.2022, 08:21

Kleines Update gibt es auch hier.

Ich war mal wieder für 2 Nachmittage da und habe die Isolierung weiter gemacht…

Sowie die hinteren Türen

Grüße

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