Der Motor sollte kalt sein. Erstens verbrennst Du Dir dann nicht die Hände. Un zweitens kann das spätere Herausschrauben der Zündkerzen problemaisch werden, wenn Du jetzt eine kalte Kerze in einen warmen Zylinderkopf einschraubst. Denn wenn der Zylinderkopf dann abkühlt, zieht er sich etwas zusammen. Dadurch kann es passieren, dass die neue Kerze ziemlich fest sitzt.
Das hatte ich schon gelesen, dass es hinterher schwer würde, die herauszubekommen. Okay. Dann war da wohl irgendwo ein Querschläger der meinte, dass man bei bestimmten Motoren diesen Arbeitsgang mit warmen Motor durchgeführt werden sollte.
Zitat:
Zitat von Teletubby
Das Anzugsdrehmoment für die meisten Zündkerzen beträgt 25 Nm.
Ich habe mir einen Zündkerzenschlüssel gekauft. Dort ist schon die passende Nuss drauf. Allerdings kann man die meines Wissens nicht abnehmen. Drehmomente kann man bei dem Schlüssel auch nicht einstellen. Gibt es also irgendetwas beim Reindrehen, woran man merkt, dass die Zündkerze fest genug ist?
09.06.2012, 13:19
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