Was verstehst Du unter normalem Gebrauch, der Begriff ist relativ schwammig.
Also ich meine damit nicht nen Nordschleifen einsatz, A2 -> Linke Spur -> bei Vollgas ankern weil da aufeinmal der Blitzekasten ist oder
Komme in ne Ortschaft-> oh bin ja noch auf 100 muss bremsen und schön rein treten
Ich meine da eher -> ah da ist ne Ortschaft, etwas rollen lassen und zur not Bremsen und halt das normale abbremsen für Kurven etc
Zitat:
Zitat von Drive
Dein Spray sollte aber ausreichen. Was hast Du damit vor bzw. was möchtest Du machen?
Das ist gut, dass ich das wohl nehmen kann. Habe hier noch ne Dose Zink Spray gefunden und Silber sieht doch wesentlich besser aus wie ne rostige Trommel
Also ich meine damit nicht nen Nordschleifen einsatz, A2 -> Linke Spur -> bei Vollgas ankern weil da aufeinmal der Blitzekasten ist oder
Komme in ne Ortschaft-> oh bin ja noch auf 100 muss bremsen und schön rein treten
Ich meine da eher -> ah da ist ne Ortschaft, etwas rollen lassen und zur not Bremsen und halt das normale abbremsen für Kurven etc.
Also meine Trommeln sind bisher, wenn ich nach einer Fahrt mal geschaut habe (40km) nie wirklich heiss geworden. Auf 300°C kommen die auf keinen Fall.