| Hilfe |
| Kalender |
| |
| | #1 | |||
| ||||
| Forenbibel ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
rost unter der folie kommt nicht gut....die karosse muss glatt sein aber es würde reichen die stellen nur zu entrosten und beizulackieren. der A5 (carbon/weiss) den Evofol gemacht hat, wurde auch vorm folieren am Seitenteil lackiert. dann sollte man aber 2 wochen warten bevor die folie aufs auto kommt preis den rob genannt hat kommt ca hin, gibt aber auch regionale unterschiede | |||
| | Mit Zitat antworten |
| Folgender Benutzer sagt Danke zu American-Psycho für den nützlichen Beitrag: | der_sammler (06.06.2011) |
| | #2 | |||
| ||||
| Golfumbauplaner | JOM - Edelstahl-Endschalldämpfer VW Golf III, 2x76 DTM-Look, 50mm Anschluss, mit ABE - 85612 Passt der bei meinem AEE? Hab bereits einen ESD von Napexx drunter, das 'Adapterrohr' ist quasi schon vorhanden. Oder brauch ich da gar keins? Da steht so wenig.. :-/ | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #3 | |||
| ||||
| Forenbibel ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Zitat:
| |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #4 | |||
| ||||
| ¼-Meile-Fahrer |
hein auto Geht nicht mehr an weil die Batterie leer ist. Ich frage mich jetzt nur ob das an meiner LiMA hängt oder ob die Batterie Kauptt ist... woran merke ich von was das kommen kann....? | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #5 | |||
| ||||
| Gutachten Guru | | |||
| | Mit Zitat antworten |
| Folgender Benutzer sagt Danke zu sven84 für den nützlichen Beitrag: | Ruezzi (06.06.2011) |
| | #6 | ||
| |||
| Gast |
Naja wenn die LIma nicht mehr funktioniert, dürfte der Wagen nicht mal anschiebbar sein. Ansonsten: Bei Laufenden Motor sollte ca. 14V anden Batteriepolen sein, spätestens wenn man etwas Gas gibt. | ||
Mit Zitat antworten |
| Folgender Benutzer sagt Danke zu für den nützlichen Beitrag: | Ruezzi (06.06.2011) |
| | #7 | |||
| ||||
| ¼-Meile-Fahrer |
kommen 14v an? | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #8 | |||
| ||||
| ¼-Meile-Fahrer | Ob das bei einem automatik auch so ist mit dem anschieben weiß ich nicht, die kann man ja nicht anschieben^^ Aber wenn ich überbrück geht er ja sofort an, nur die Bat läd nicht mehr auf..... aber ich lass das gleich mal durchmessen. | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #9 | |||
| ||||
| Forenabhängiger |
Vl. Laderegler. Grüße | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #10 | |||
| ||||
| Räuber Da Don ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Bei dem Alter des Autos kann es gut sein, dass die Kohlen der Lichtmaschine verbraucht sind. Ein Fehler ist es, eine gebrauchte Lima einzusetzen, da auch hier die Kohlen ziemlich am Ende sein werden. Bei VW gibt es den besagten Regler komplett zu kaufen (glaube nicht ganz billig[so um die 40€]). Diesen zu wechseln ist ein Kinderspiel und vorerst die einfachste Lösung (so lange die LiMa der Grund ist). Einfach durchmessen. PS: Wenn "nur" 13,..V ankommen, ist es auch in Ordnung... | |||
| | Mit Zitat antworten |
| Folgender Benutzer sagt Danke zu rob für den nützlichen Beitrag: | Ruezzi (07.06.2011) |
| | #11 | |||
| ||||
| ¼-Meile-Fahrer | Zitat:
| |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #12 | ||
| |||
| Gast | | ||
Mit Zitat antworten |
| | #13 | |||
| ||||
| customizer4life ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
wahrscheinlich hast du eine vom passat gesehn vom 35i facelift Geändert von Danjo (06.06.2011 um 23:15 Uhr) | |||
| | Mit Zitat antworten |
| Folgender Benutzer sagt Danke zu Danjo für den nützlichen Beitrag: |
| | #14 | ||
| |||
| Gast |
Lok bestimmt, sieht aber dem Golf/Vento verdammt ähnlich. | ||
Mit Zitat antworten |
| | #15 | |||
| ||||
| Show&Shine-Sieger |
Muss ich vor Eintragung der Tieferlegung, noch eine Achsenvermessung machen? | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #16 | |||
| ||||
| Gutachten Guru | | |||
| | Mit Zitat antworten |
| Folgender Benutzer sagt Danke zu sven84 für den nützlichen Beitrag: | GT_Variant (07.06.2011) |
| | #17 | |||
| ||||
| Forenabhängiger | Zitat:
Also: Machen! | |||
| | Mit Zitat antworten |
| Folgender Benutzer sagt Danke zu FlipsGolf für den nützlichen Beitrag: | GT_Variant (07.06.2011) |
| | #18 | |||
| ||||
| Golf-Liebhaber |
Frage: Golf 4 und S3 haben doch bei den vorderren sitzen die selbe bodengruppe...oder? Wie sieht es dann mit der Rückbank der beiden aus, sind diese auch gleich, sprich die befestigungspunkte | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #19 | |||
| ||||
| Forenseele ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Zitat:
aber bedenke das du es nicht nur für den Prüfer machst. Es kann durchaus Folgekosten durch Reifenverschleiß verursachen und ausserdem ist es deine Sicherheit und die anderer Verkehrsteilenehmer. Zitat:
Habe es anhand eines 2001 Golf 4 und A3 verglichen Geändert von CleanedGolf16v (07.06.2011 um 12:53 Uhr) | |||
| | Mit Zitat antworten |
| Folgender Benutzer sagt Danke zu CleanedGolf16v für den nützlichen Beitrag: | GT_Variant (07.06.2011) |
| | #20 | |||
| ||||
| Show&Shine-Sieger | Zitat:
War gestern bei ATU, zwecks eintragen. Er meinte, dass welche von der Dekra kommen und eine Achsenvermessung vorher haben wollen. Wollte nur die Vermessung danach machen, falls es nicht eingetragen wird. Naja, wenn der ATU Typ mir schon sagt, dass ich bei Ihm die keine Achsenvermessung machen kann, da der Wagen zu tief ist, kann es doch auch eine freie Werkstatt kaum machen oder? | |||
| | Mit Zitat antworten |
| Antwort |
| Themen-Optionen | |
| Ansicht | Thema bewerten |
| |
Ähnliche Themen | ||||
| Thema | Forum | |||
| Kurze Schnelle Frage 420€ für 15 Zoll Platin P29 mit eagle F1 reifen!? | Tuning | |||
| Ganz schnell ne kurze Frage | TÜV-Board | |||
| Kurze Frage Golf 5 Look | Pimp my Golf | |||