[G3GL90PS]

Das Alter eines Reifen, interressiert den TÜV nicht, solange er sonst noch in Ordnung ist oder?

[der_sammler]

Wenn er keine risse oder sonnstige Mängel hat und noch genug Profil hat, passt das.

Grüße

[der_sammler]

Hab auch mal wieder eine Frage.

Was kostet es ungefähr meinen TDI in schwarzmatt zu lackieren (lassen)??
Inkl. Hechschürtze,Frontschürtze und seitenschweller.
Bilder findet Ihr in meinem Album.

Grüße
der_sammler

[Danjo]

Zitat von takumi

Kurze Frage zum Anschliessen eines Kondensators.

Hab ein Bull Audio 1F gekauft, Anleitung auf englisch.

Laut Anleitungs Bild wird das Plus Kabel wo von Batterie zur Endstufe geht auseinander geschnitten und beide Enden an Plus am kondensator angeschlossen.
Richtig??

Laut Bild bleibt Minus an der Endstufe so wie sie ist und geht wie immer zur Masse an der Karrosserie.
Beim Kondensator wird aber zusätzlich dazu auch ein Kabel von Minus zu Masse an der Karosserie angeschlossen.
Richtig??

Hab aber jetzt Bilder gesehen bei denen Minus am Kondensator durch geht.
Also Karosserie--> Kondensator-->Endstufe. Also in reihe oder durchgeschleift.

Was ist jetzt richtig?
Masse Kabel durchtrennen und beide Enden an den Kondensator oder extra Kabel von Kondensator zur Masse an der Karosserie.

ich hab ihn paralell zur stufe angeschlossen hatte super gefunzt.
aber vllt weiss da einer mehr als ich

Zitat von der_sammler

Hab auch mal wieder eine Frage.

Was kostet es ungefähr meinen TDI in schwarzmatt zu lackieren (lassen)??
Inkl. Hechschürtze,Frontschürtze und seitenschweller.
Bilder findet Ihr in meinem Album.

Grüße
der_sammler

genau so viel wie ne normale lackierung auch. die arbeiten sind die gleichen wenn du zu ner lackiererei fährst.
ich würde sagen je nachdem zw. 800 und 1500 eur kommt hlt drauf an was die lackierpreise bei dir in der nähe sind.

[takumi]

Kurze Frage zum Anschliessen eines Kondensators.

Hab ein Bull Audio 1F gekauft, Anleitung auf englisch.

Laut Anleitungs Bild wird das Plus Kabel wo von Batterie zur Endstufe geht auseinander geschnitten und beide Enden an Plus am kondensator angeschlossen.
Richtig??

Laut Bild bleibt Minus an der Endstufe so wie sie ist und geht wie immer zur Masse an der Karrosserie.
Beim Kondensator wird aber zusätzlich dazu auch ein Kabel von Minus zu Masse an der Karosserie angeschlossen.
Richtig??

Hab aber jetzt Bilder gesehen bei denen Minus am Kondensator durch geht.
Also Karosserie--> Kondensator-->Endstufe. Also in reihe oder durchgeschleift.

Was ist jetzt richtig?
Masse Kabel durchtrennen und beide Enden an den Kondensator oder extra Kabel von Kondensator zur Masse an der Karosserie.

[takumi]

Zitat von Danjo

ich hab ihn paralell zur stufe angeschlossen hatte super gefunzt.

Also Masse Karosserie-->Kondensator-->Endstufe.

[American-Psycho]

[takumi]

Danke

Also brauch ich keine neue Kabel kaufen von Kondensator zur Karosserie geht.

Dan kan ich das ja heute noch machen.

[der_sammler]

Zitat von Danjo

genau so viel wie ne normale lackierung auch. die arbeiten sind die gleichen wenn du zu ner lackiererei fährst.
ich würde sagen je nachdem zw. 800 und 1500 eur kommt hlt drauf an was die lackierpreise bei dir in der nähe sind.

Danke schonmal.

Ist da das abschleifen und grundieren dabei oder nur lackieren??

Grüße
der_sammler

[beasty]

Zitat von der_sammler

Danke schonmal.

Ist da das abschleifen und grundieren dabei oder nur lackieren??

Grüße
der_sammler

ich tip ma ganz stark auf nur lacken ohne grosser spachtel arbeit..

[der_sammler]

Na bravo, dann wird das ganze noch teurer.
Also dann gegen 2000 euronen pro Auto.
Dann muss die lackierung der Beiden doch noch ein Monat warten.

Achja was bekommt man für einen GTI (2,0 8V) Motor mit Kühler,Getriebe und semlichen Anbauteile noch??? (200.946km)

Grüße
der_sammler

[beasty]

Oder einfach selber die vorarbeit leisten

Weis wer was Sandstrahlen fürn Preis hat?

beide kotflügel hinten incl einstieg,
einstieg vorne (evtl bei wagenheber aufnahme hinten links)

[der_sammler]

Für das hab Ich zuwenig Zeit, das ich mich da stundenlang hinstelle und schleife bzw. spachtel.

Grüße
der_sammler

[American-Psycho]

Da muss man schon beim Lacker vorsprechen, der kann am besten abschätzen wie lange er für die Vorarbeiten usw braucht. Ne Matt-Lackierung würde ich aber wohl in Eigenregie machen...mehr Geld kann man ja fast nicht sparen.

[der_sammler]

Ich bin eh noch beim entscheiden zw. matt schwarz und perleffect schwarz.

Hmm was wäre wohl besser??

Grüße
der_sammler

[rob]

Perleffekt! Golf 3 in matt, kommt selten geil...Ich find nur große Limousinen bzw. gehobene Mittelklasse in matt cool. Z.B. nen A6 Avant....

[American-Psycho]

Ich find matt schon ziemlich geil, aber es ist halt bei normalen autos eine modeerscheinung.
wie sieht denn dein Blechkleid allgemein aus? Du könntest das Auto sonst ja auch folieren lassen. Kollege von mir macht Folierungen....aber wirklich günstig ist sowas auch nicht.

http://www.facebook.com/pages/EVOFOL...8637371?ref=ts

[der_sammler]

Nur drei kleine Rostflecken an der Dachkante zur Windschutzscheibe.

Folieren wäre auch ne gute Möglichkeit.
Was kostet denn sowas??

Grüße
der_sammler

[rob]

Zitat von der_sammler

Nur drei kleine Rostflecken an der Dachkante zur Windschutzscheibe.

Folieren wäre auch ne gute Möglichkeit.
Was kostet denn sowas??

Grüße
der_sammler

Sicher? Gummistopfen im Dom nachgeschaut? Heckklappe komplett frei? Gummistoppfen am Unterboden?

Folieren je nach Quaität:600-1000€. Die meisten Preise liegen ca. in der Mitte...

[der_sammler]

Alles wie neu haben den Unterboden selbst abgeschliffen und neu versiegelt.
Dome passen. Ist alles mit dem Fahrwerkseinbau 2010 vom Vorbesitzer gemacht worden.

Grüße
der_sammler