Nach Autobahnfahrten an der Ampel Flackerte bei mir die Öllampe im Leerlauf.
Bei leichter Drehzahlerhöhung ca.500 auf 600 oder 700 U/min gings dann weg.
Nach dem Winter hatte ich plötzlich eine Defekte Batterie. Frühs gings noch aber am Abend nur mit Fremdstarten. Die Batterie lies sich aber auch nicht mehr laden.
30 min laufen lassen, 1 min abgestellt und schon war die Uhr wieder weg.
Eine Nacht am Ladegerät das gleiche.
Darauf hin hab ich mal alle Verbraucher angeschaltet und beim Fernlicht ging dann sogar der Motor plötzlich aus.
Ein Werkstattmeister meinte dazu das die Batterie sozusagen die LIMA kurzgeschlossen / überlastet hat.
Neue Batterie eingebaut und seit dem trat der Fehler mit der Öllampe nicht mehr auf.
Lichtmaschine ist damals aus dem Werk vor 5 Jahren neu gekauft worden. Batterie ist ca 1 Jahr alt und gegen Hitze/ Kälte geschützt durch dieses Batterie Isolierding.
10.03.2022, 08:50
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