Ich glaube nicht das die spähne im ganzen Motor verteilt sind aber ich werde deinen Rat annehmen und mehrmals spülen. Ich glaube auch das die lagerschalen fällig sind nur frag ich mich ob die Kurbelwelle schaden davon getragen hat.. ich hab ehrlich gesagt gar keine ahnung was ich da mache und bin einfach nur traurig das meine neue Errungenschaft solche probleme macht.. ich werde mal die pleuellager erneuern. Sieht das deiner meinung nach danach aus als wären die ganz aufgefressen ? Ich glaube die haben stark geschliffen.
Die spähne waren in der wanne und im ölfilter und im Sieb.
Die Pumpe habe ich mit Öl gefüllt eingebaut.
Das piepen ist erst nach längerer Fahrt wieder angegangen.
Ich mach mir echt sorgen und bräuchte da echt Hilfe weil ich mir ne Werkstatt einfach nicht leisten kann also wer sich auskennt und helfen möchte kann gerne kommen wohne in Troisdorf in der Nähe von Köln bonn. Hab keine Bühne bin auf der strasse mit böcken. WhatsApp 01512 0498151
Ich glaube nicht das die spähne im ganzen Motor verteilt sind aber ich werde deinen Rat annehmen und mehrmals spülen.
[...]
Sieht das deiner meinung nach danach aus als wären die ganz aufgefressen ? Ich glaube die haben stark geschliffen.
Die spähne waren in der wanne und im ölfilter und im Sieb.
So wie es auf den Bildern aussieht ist doch auch oben im Kopf schon alles voller Kupfer/Bronzespäne oder wirkt das nur so?
Zitat:
Zitat von Petricksan
Die Pumpe habe ich mit Öl gefüllt eingebaut.
Das piepen ist erst nach längerer Fahrt wieder angegangen.
Das ist schonmal gut, dass heißt du verlierst erst Öldruck wenn das Öl warm und demnach dünner wird
Zitat:
Zitat von franz-werner
Ob ich bei DER Spahnmenge & dem Motor überhaupt mir die Mühe machen würde, an dem Motor noch rum zu doktorn?... Eher nicht...
Die Befürchtung habe ich leider auch, daher meinte ich, dass du evtl Glück hast, dass es nur die Pleuellager verschlissen hat. Allerdings könnte der Schaden auch deutlich größer sein, wenn das "goldene" im Kopf wirklich Späne aus den Lagern sind.
Ein gebrauchter Motor kostet ja auch nicht viel und ist an einem Tag gewechselt selbst wenn man das noch nie gemacht. Auf der Straße macht das natürlich keinen Spaß.
Aber ich würde es probieren. Pleuellagersatz von Kolbenschmidt kaufen für unter 15€, Ölfiltern fürn 5er und billiges Öl zum Spülen. Wenn du Glück hast kannst du danach nochmal ne ganze Weile fahren.
EDIT: nach dem Spülen muss der Filter natürlich nochmal gewechselt werden.
Was gegen Ölkohle Wunder bewirkt, selbst schon oft gemacht:
Altöl ablassen, 2L 15W40 mit 2L Diesel mischen, in den Motor, Motor 20 min. laufen lassen, 2 Stunden stehen lassen, wieder 20 min. laufen lassen und ablassen danach frisches Öl rein.
01.03.2022, 18:11
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danach frisches Öl rein. 
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