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Alt 02.03.2022, 20:09 #7
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Hi Zusammen,
Also oben im ventil Deckel ist alles voller Ölkok und rost er stand wohl lange rum.
Ich glaube die Idee mit dem Diesel hört sich sinnvoll an. Also was genau brauch ich pleuellager pleuellagerschalen oder hauptlagerschalen ? Und wenn ich den kolben vom pleuellager löse darf der über Haupt nach oben geschoben werden ? Haut der nicht dann die Ventile krum wie beim zahnriehmen riss ? Wie kommt man an die obere Schale dran ? Ohh man hab schon nach einem wechselmotor geschaut aber finde nicht den passenden habe einen aam 461 796 mit automatik und klima Anlage mit spannrollen Spanner statt lichtmaschinen Spanner. Ist es richtig das der nur 100kg wiegt ? Ohh man ich hab echt ein mieses gefühl dabei ... dagegen ist ein zahnriehmen Wechsel ein Kinderspiel nehme ich an... muss der Verkäufer den zurück nehmen? Er kann mir nicht sagen das er das nicht gewusst hat oder ? Immerhin hat er bei der Überführung schon gepiept. Oder hab ich da keine Chance?
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Stichworte
lagerschaden, motorschaden, piepen, öldruck, ölpumpe


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