Der Hauptbremszylinder kann auch defekt sein, auch wenn der Druck nach dem 2. mal hält, das hatte ich auch, anfangs schnell Druck verloren, und nach paar mal treten Druck gehalten, wenn man aber dann lange drauf getreten hat, ist der Druck wieder ganz langsam weg gegangen, ich habe auch letztes Jahr sehr lange gesucht, mehrfach entlüftet, alles zerlegt, keine Undichtigkeit und keine Luft im System, habe aber das Mark04, Mark20 habe ich ausgebaute dagehabt und hätte da probeweise einfach umbauen können, beim Mark04 hatte ich nichts, und es war auch schwierig diesen HBZ zu bekommen. Irgendwann hatte ich ihn, glaube 320 Euro von ATE, habe ihn gewechselt und seitdem ist es wieder so wie es sein soll.