Gibt hier auch was neues. Alles eingebaut, die Leitungen lassen sich entgegen meinen Erwartungen doch recht leicht biegen und bleiben auch in ihrer Position. Eine Überwurfmutter zum Schlauch vorn rechts abgerissen, Leitung ab Verteilerblock ersetzt, kostete bei meinem Teilehändler sage und schreibe 4,60€ für 1300mm Leitung, vorgebördelt und (natürlich) mit den Muttern.
Ich wollte keinen neuen Thread aufmachen, habe aber ein kleines Problem.
Da alle 4 Sättel demontiert wurden, und die Leitungen sowieso alle offen waren, hab ich die Gelegenheit genutzt und gleich mal die Bremsflüssigkeit komplett mit erneuert. Die Anschlüsse sind alle dicht, ebenso der Verteilerblock und der Ausgleichbehälter. Bremsleitungen sind alle <4 Jahre alt, inkl. der neuen Stahlflexleitungen und alle Entlüftungsnippel sind neu. Ich krieg die Karre aber diesmal einfach nicht entlüftet!
Verstehe das nicht. Ich habs wortwörtlich schon zig mal gemacht, ein paar mal musste ich gleich 2x entlüften, zB nach dem Ersetzen aller Bremsrohre. Jedes mal hab ichs dermaßen dicht bekommen, dass der Pedaldruck über Stunden erhalten blieb.
Diesmal mit VAMCOM über die Diagnose entlüftet, schon 3 mal. Dazu vorher per Pumpmethode die Leitungen erstmal geflutet, eigentlich hätte das ausgereicht, ich wollte aber auch die ABS-Pumpe mit entlüften (deswegen die Diagnose), nur zur Sicherheit. Die Bremse bremst brutal, kein Vergleich zu vorher, sogar besser als in meinem A3 8P, und die ist schon hart. Jedoch immer erst im letzten Drittel, ausserdem lässt der Pedaldruck nach erstmaligem treten nach, kontinuierlich.
Ist durch ein, zwei mal hin und her Pumpen Druck da, bleibt er auch. Ich hatte zuerst den HBZ im Verdacht, dieser ist noch Original und wer weiss was sich da jenseits der regulären Kolbenlauffläche alles gebildet hat.
Wäre die Kolbendichtung des HBZ jedoch beschädigt, würde er den Druck nicht mehr halten. Wie gesagt, dies tut er aber, WENN einmal Druck aufgebaut wurde.
Ich steh grad etwas aufm Schlauch.
EDIT: Ach je, hab ich vergessen: Mark20 ohne EDS, entsprechend auch ohne Regler an der Hinterachse.
Geändert von herr jaegermeister (04.03.2020 um 18:46 Uhr)
04.03.2020, 18:39
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